公(gong)路(lu)工程的(de)涵(han)洞(dong)一(yi)般采用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)制(zhi)作。現(xian)采用(yong)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)波紋管代替鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)進行涵(han)洞(dong)施(shi)工在國(guo)內時一(yi)項新(xin)技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)波紋管以其性能穩(wen)定、安裝方便、有利環(huan)保、造價(jia)低等(deng)優(you)點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)工中(zhong)代替了鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)工的(de)涵(han)洞(dong)，發(fa)展前(qian)景非(fei)常廣闊。

實踐證明，用(yong)公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替鋼(gang)筋混(hun)凝土進行(xing)涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環(huan)保意(yi)義等方面(mian)都有其不可比(bi)擬(ni)的優越性(xing)，且用(yong)金屬波(bo)紋涵管(guan)進行(xing)涵洞施工，可大(da)大(da)提高(gao)道(dao)路行(xing)車的舒適(shi)度與安全性(xing)，避免(mian)道(dao)路中涵洞的“錯臺(tai)跳(tiao)車”現(xian)形(xing)，有利于解決(jue)西(xi)北及我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)涵結構(gou)的破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管涵結構(gou)強度高，勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍；對地(di)基承載能(neng)力、平(ping)整(zheng)度要求較低(di)(di)，工程實(shi)際造價比同類跨徑(jing)的橋(qiao)、涵洞(dong)相近或(huo)較低(di)(di)。

（2）運營壽命長，可達(da)100多(duo)年。

（3）施工(gong)周(zhou)期短，工(gong)廠集中化生產，生產不受環境影響，有(you)利(li)降低成本、控制質量。

（4）重量(liang)輕、施工便(bian)捷；現場(chang)安裝方(fang)便(bian)，不需使(shi)用大型(xing)設備。

（5）解(jie)決(jue)北(bei)方(fang)寒冷(leng)地區（霜(shuang)凍）對橋梁和管涵砼結構的破(po)壞問題。

（6）減少或根本舍棄(qi)了常規建材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木(mu)材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力情況合理(li)，荷載分布均(jun)勻，并有一(yi)定(ding)的抗變形能力。

（8）一(yi)年四季可施(shi)(shi)工，施(shi)(shi)工不(bu)受季節影響(xiang)。