鋼波紋涵管兩側及頂部100cm范圍內的(de)回(hui)填(tian)(tian)(tian)(tian)及壓(ya)實(shi)(shi)度要(yao)求，應按(an)照設(she)計文件《橋頭路基處理設(she)計圖（三）》圖中涵洞兩側回(hui)填(tian)(tian)(tian)(tian)土(tu)壓(ya)實(shi)(shi)度要(yao)求執(zhi)行，當涵頂填(tian)(tian)(tian)(tian)土(tu)厚度超過100cm時，填(tian)(tian)(tian)(tian)土(tu)壓(ya)實(shi)(shi)度與統一標高路基壓(ya)實(shi)(shi)度要(yao)求相同。

鋼波紋涵管頂部填土每層厚度為何控制在15cm左右？

壓(ya)(ya)實(shi)(shi)度(du)要(yao)求(qiu)(qiu)：基(ji)(ji)礎應采用振(zhen)動壓(ya)(ya)實(shi)(shi)機進行分層碾(nian)壓(ya)(ya)，碾(nian)壓(ya)(ya)時應根據(ju)回填材(cai)料的(de)含(han)水量及(ji)擊實(shi)(shi)曲線(xian)灑水碾(nian)壓(ya)(ya)，壓(ya)(ya)實(shi)(shi)度(du)不小于規(gui)范要(yao)求(qiu)(qiu)。詳細(xi)施工(gong)技術要(yao)求(qiu)(qiu)可參(can)閱《公路路基(ji)(ji)設計規(gui)范》和《公路路基(ji)(ji)施工(gong)技術規(gui)范》。

在完成回填之(zhi)后，截面尺寸與(yu)組裝(zhuang)時的尺寸差異(yi)更大不得超過(guo)2%。如截面變形(xing)量超過(guo)變形(xing)范(fan)(fan)圍，應立(li)刻終(zhong)止施工，查明原因，采取相(xiang)應措施將變形(xing)量控制在尺度要求范(fan)(fan)圍內。

波紋(wen)涵(han)管(guan)頂部(bu)填土(tu)每層(ceng)厚(hou)15cm，壓實(shi)度應(ying)知足規范要求。涵(han)管(guan)沒有(you)達到(dao)小(xiao)填土(tu)高度時(shi)，不得使用(yong)大于6T的壓路機(ji)械碾壓，也不答應(ying)任何重(zhong)型車輛通行(xing)。波紋(wen)涵(han)管(guan)頂部(bu)及兩(liang)(liang)側20m范圍內(nei)不答應(ying)使用(yong)機(ji)械進(jin)行(xing)強夯(hang)，洞身兩(liang)(liang)側應(ying)用(yong)人工或(huo)小(xiao)型機(ji)具對稱夯(hang)填，待填方高出涵(han)頂1米時(shi)，可(ke)采用(yong)機(ji)械填筑。

準確選(xuan)擇(ze)材料、防侵蝕方法及結構的(de)使(shi)用年限(xian)，并處(chu)理好其與工程(cheng)經濟的(de)關系。考慮安裝過程(cheng)中的(de)損(sun)傷或防侵蝕措施(shi)，充分(fen)(fen)考慮應(ying)力與侵蝕共同作(zuo)用的(de)疲(pi)憊極限(xian)，充分(fen)(fen)考慮連接部位的(de)侵蝕造(zao)成的(de)應(ying)力損(sun)失。 

在防侵(qin)(qin)(qin)蝕(shi)(shi)結(jie)(jie)(jie)構設計中，還要(yao)考(kao)慮結(jie)(jie)(jie)構及部(bu)件的(de)外形以(yi)及相互間的(de)組合等是否符(fu)合防侵(qin)(qin)(qin)蝕(shi)(shi)，特別是防止各各類(lei)型局部(bu)侵(qin)(qin)(qin)蝕(shi)(shi)的(de)要(yao)求。 鋼波紋涵管洞應從材料選擇、結(jie)(jie)(jie)構設計等多方面(mian)(mian)考(kao)慮其侵(qin)(qin)(qin)蝕(shi)(shi)效應，詳細可從以(yi)下(xia)兩個方面(mian)(mian)著手：

對侵蝕環(huan)(huan)境前(qian)提(ti)(ti)進行充分(fen)(fen)了解，包(bao)(bao)括：化學因(yin)素：介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)(de)成(cheng)分(fen)(fen)（包(bao)(bao)括雜質(zhi)(zhi)）、pH值(zhi)、含氧量、可能(neng)發生的(de)(de)化學反應等。物(wu)理因(yin)素：介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)(de)溫度、流速(su)、受熱(re)及散熱(re)前(qian)提(ti)(ti)、受力(li)類型及大小等。特別要留意(yi)高(gao)溫、低溫、高(gao)壓、真(zhen)空、沖擊載(zai)荷、交變(bian)應力(li)等環(huan)(huan)境前(qian)提(ti)(ti)。

維(wei)修難題(ti)的(de)部(bu)位，以及(ji)重要的(de)承重結構(gou)和(he)構(gou)件應加強防(fang)護。

侵蝕設(she)計應遵循(xun)預(yu)防(fang)為主和防(fang)護結合的原則，根據出產(chan)(chan)過(guo)程中產(chan)(chan)生介質的侵蝕性、環(huan)境前提、出產(chan)(chan)操縱治(zhi)理(li)水平和施工維修前提等，因地制宜，區別對待，綜合選擇防(fang)侵蝕措施。對危及人身安全和

鋼波紋涵管洞外側主要為(wei)泥(ni)土侵(qin)蝕，內側主要為(wei)水(shui)侵(qin)蝕和(he)大氣侵(qin)蝕，重點進行(xing)泥(ni)土侵(qin)蝕與水(shui)侵(qin)蝕防護。在設計階段選(xuan)材時(shi)，應(ying)充分(fen)據有各種材料的(de)資(zi)料、數據和(he)在特(te)定介質中的(de)侵(qin)蝕特(te)性，并充分(fen)利用行(xing)之有效(xiao)的(de)工作經驗(yan)和(he)工作程序。