鋼波紋涵管采用(yong)工廠化生產(chan)，生產(chan)不(bu)受環(huan)境影響并(bing)有利于(yu)(yu)控制(zhi)質(zhi)量(liang)。易維護，只需做好內壁(bi)的(de)(de)(de)防護保養即可。回填(tian)時主(zhu)要注(zhu)重的(de)(de)(de)為鋼波紋涵管兩側(ce)的(de)(de)(de)楔形部位(wei),用(yong)小型夯實機械(xie)或人(ren)工用(yong)木棒斜向(xiang)夯實,木棒作用(yong)點必須緊貼管身,每個凹槽部位(wei)都必須夯實到(dao)位(wei),這是關系到(dao)涵管的(de)(de)(de)工程質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)重要環(huan)節,管壁(bi)四周50cm不(bu)得有大于(yu)(yu)3cm粒徑的(de)(de)(de)石(shi)塊,以免對管壁(bi)造成傷害還(huan)會導致回填(tian)質(zhi)量(liang)下降,出現回填(tian)架(jia)空(kong)現象。

關(guan)系(xi)到鋼(gang)波紋涵管(guan)工(gong)程質(zhi)量的環(huan)節有(you)哪些？

焊(han)接(jie)時(shi)環境(jing)溫度(du)應(ying)不(bu)低(di)于-20℃，且應(ying)采取(qu)防雪、擋風等措施，減少焊(han)件的(de)(de)溫度(du)差(cha)。焊(han)接(jie)后(hou)的(de)(de)接(jie)頭(tou)嚴禁立(li)即接(jie)觸冰雪。混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)出機(ji)溫度(du)不(bu)宜低(di)于10℃，其(qi)運輸(shu)設備應(ying)有保溫措施，且應(ying)更大限度(du)地(di)縮短運輸(shu)時(shi)間(jian)，入模溫度(du)應(ying)不(bu)低(di)于5℃。鋼波紋涵管在高喊凍土(tu)(tu)(tu)地(di)區，軟土(tu)(tu)(tu)路基地(di)帶，具有明(ming)顯的(de)(de)經濟(ji)效益。

公路鋼波紋管

其(qi)良(liang)好(hao)的整體性(xing)、可塑性(xing)對地質條件復雜路段抗變形能力強。其(qi)良(liang)好(hao)的導熱(re)性(xing)對凍土(tu)區的路基(ji)擾動(dong)小，路基(ji)穩定。鋼(gang)波紋涵管(guan)與鋼(gang)筋混凝土(tu)管(guan)涵相比，具有以下優(you)點(dian)：基(ji)礎料(liao)(liao)及回填(tian)料(liao)(liao)為不大(da)于(yu)3cm級(ji)配(pei)(pei)碎石(shi)或級(ji)配(pei)(pei)沙礫,壓實度(du)為95%以上,基(ji)礎預留(liu)拱度(du)為管(guan)長(chang)的0.3%—1%。

冬(dong)期拌和(he)混凝(ning)土時(shi)應(ying)嚴(yan)格(ge)控制混凝(ning)土的配合(he)比(bi)(bi)和(he)坍落度，集料(liao)(liao)不(bu)得(de)帶有冰雪和(he)凍結團塊。投料(liao)(liao)前，應(ying)先采用熱水(shui)或(huo)(huo)蒸汽沖洗(xi)拌和(he)機拌盤或(huo)(huo)鼓(gu)筒。加(jia)(jia)料(liao)(liao)順(shun)序應(ying)先為集料(liao)(liao)、水(shui)，稍加(jia)(jia)攪(jiao)拌后再加(jia)(jia)入水(shui)泥，且攪(jiao)拌時(shi)間應(ying)比(bi)(bi)常溫時(shi)延長50%。

鋼制(zhi)波紋管涵

回填(tian)過程(cheng)中及完(wan)畢后可采(cai)取小錘輕敲管(guan)(guan)壁,根據聲(sheng)音判斷(duan)回填(tian)是(shi)否(fou)夯(hang)實(shi)。回填(tian)涵管(guan)(guan)兩(liang)側時一定要(yao)同時分(fen)層回填(tian),以免造成涵管(guan)(guan)的(de)位移(yi)及回填(tian)質(zhi)量(liang)下降(jiang)。防(fang)止拼裝(zhuang)鋼波紋管(guan)(guan)涵漿砌片石端墻裂縫(feng)的(de)施工措施目前在(zai)拼裝(zhuang)波紋管(guan)(guan)施工現(xian)(xian)場(chang)發(fa)現(xian)(xian)。

鋼波紋涵管經過了防腐處(chu)理(li)耐(nai)久性高。拼裝施工，工期短(duan)、重量輕、安(an)裝方(fang)便，在高海(hai)拔地區(qu)減少大(da)量人工，并可在冬(dong)季(ji)施工。混(hun)凝土澆筑(zhu)應選擇天氣晴好的日子，并保證降溫前完成，同(tong)時應進行保溫養(yang)護(hu)，在混(hun)凝土強(qiang)度達到設計要求前不得受(shou)凍。（hanihanbj.com）