色综合久久88色综合天天_韩日美无码精品无码_插一插射一射视频_国产情侣久久久久aⅴ免费

衡水浩威新材料有限公司主營產品:鋼(gang)波紋管(guan)、鋼(gang)波紋涵管(guan)

河池看過來,正確的鋼波紋涵管施工方法,無需浪費時間

瀏覽:16328 發布日期:2020-04-01

鋼波紋涵管 是指鋪埋在公路(lu),鐵路(lu)下(xia)面(mian)的(de)(de)涵(han)洞用螺(luo)紋波(bo)紋管,它是由波(bo)形金屬(shu)板(ban)卷制成或(huo)用半圓(yuan)波(bo)形鋼片拼制成的(de)(de)圓(yuan)形波(bo)紋管,應(ying)用于(yu)公路(lu),鐵路(lu),小橋,通道(dao),擋土墻以及各種礦場,巷道(dao)擋墻支護等工(gong)程(cheng)中的(de)(de)涵(han)洞(管)。今天我(wo)們(men)要了解(jie)的(de)(de)是如(ru)何正確的(de)(de)安(an)裝鋼波(bo)紋涵(han)管。

看過來,正確的鋼波紋涵管施工方法,無需浪費時間

(1) 安裝(zhuang)前工(gong)作:檢查中(zhong)杰涵管底部基礎平整度、水(shui)平、標高(gao);核對土建基準,確定涵洞位置、軸線、中(zhong)點。

 (2) 連(lian)接安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan):根(gen)據涵(han)洞(dong)(dong)實際(ji)情況,排放(fang)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。如果涵(han)洞(dong)(dong)兩(liang)側(ce)進出水(shui)口是(shi)與路基同(tong)坡度的(de)斜口形式,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)先安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)中間(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie),在基礎長(chang)度方向(xiang)留出進出水(shui)口的(de)位(wei)(wei)置。中間(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)全部安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)完畢,校(xiao)正就位(wei)(wei)后(hou)再(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)兩(liang)側(ce)進出水(shui)口。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)從一(yi)側(ce)排放(fang)一(yi)根(gen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie),使(shi)其(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子和(he)基礎縱向(xiang)線平(ping)(ping)行,同(tong)樣把二根(gen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)放(fang)置就位(wei)(wei),當兩(liang)根(gen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相鄰(lin)法(fa)蘭(lan)間(jian)相距3—5cm的(de)縫(feng)隙時(shi),用小撬棍(gun)對準(zhun)法(fa)蘭(lan)上(shang)的(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)孔(kong),使(shi)其(qi)(qi)兩(liang)根(gen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)法(fa)蘭(lan)上(shang)的(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)孔(kong)對正,這(zhe)時(shi)從二節(jie)(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)另一(yi)端用撬杠撬動管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie),使(shi)其(qi)(qi)縱向(xiang)平(ping)(ping)移,使(shi)兩(liang)法(fa)蘭(lan)間(jian)距在2cm左右,然(ran)后(hou)全部穿(chuan)上(shang)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan),擰(ning)上(shang)螺(luo)(luo)絲,帶平(ping)(ping)扣(kou)即可。此(ci)后(hou)依(yi)此(ci)方式逐(zhu)節(jie)(jie)依(yi)次連(lian)接,每(mei)道涵(han)洞(dong)(dong)中間(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)無先后(hou)次序,可以隨意(yi)連(lian)接。

 (3) 鑲石棉(mian)墊(dian)(dian):由于(yu)現場地勢等原因,有時相鄰兩法蘭之間(jian)(jian)間(jian)(jian)距較(jiao)小,這時用手錘(chui)、鑿(zao)子把兩法蘭之間(jian)(jian)鑿(zao)開大(da)約1cm的縫隙(xi),用螺(luo)(luo)絲(si)刀把石棉(mian)墊(dian)(dian)鑲在兩法蘭之間(jian)(jian),有時管子頂部(bu)兩法蘭間(jian)(jian)距較(jiao)大(da),石棉(mian)墊(dian)(dian)鑲嵌(qian)困難,用綁(bang)絲(si)把石棉(mian)墊(dian)(dian)綁(bang)在螺(luo)(luo)栓上固定,然后工人開始對稱鎖緊螺(luo)(luo)絲(si)。直至從外觀看兩法蘭之間(jian)(jian)只有2—3mm的縫隙(xi)即可。

 (4) 管壁(bi)內(nei)(nei)外防(fang)滲(shen)處理(li):管壁(bi)內(nei)(nei)外涂乳化瀝(li)青或(huo)熱(re)瀝(li)青兩(liang)道,從外觀看管壁(bi)內(nei)(nei)外均(jun)勻的涂成了黑管即(ji)可。一(yi)般瀝(li)青涂層(ceng)的厚度要達到(dao)1mm。

 (5) 用千斤頂(ding)校正整道涵管,使其在(zai)所規定的線上(shang)。

鋼波(bo)紋涵管洞大(da)應(ying)變分(fen)析(xi)與小(xiao)應(ying)變分(fen)析(xi)的結果非常接(jie)近(jin),擬定的邊界(jie)條件與反開槽回填(tian)法施工工藝結合較好,精度滿(man)足要求。

通過(guo)限元分析,得到鋼波紋涵管(guan)洞力(li)學性能的如下系列規律:

 1)管內切(qie)向(xiang)(xiang)與軸向(xiang)(xiang)應(ying)力(li)應(ying)變以(yi)及撓度(du)和(he)大(da)等效應(ying)力(li)在(zai)恒(heng)載(zai)(zai)作用(yong)時(shi)(shi)隨填土(tu)(tu)高(gao)度(du)的增(zeng)(zeng)加(jia)有(you)呈線性增(zeng)(zeng)長的規(gui)律,活載(zai)(zai)作用(yong)時(shi)(shi)隨填土(tu)(tu)的高(gao)度(du)增(zeng)(zeng)加(jia)逐漸(jian)減小;總(zong)體(ti)上切(qie)向(xiang)(xiang)應(ying)變力(li)應(ying)變大(da)值(zhi)大(da)于軸向(xiang)(xiang)大(da)值(zhi);管頂以(yi)切(qie)向(xiang)(xiang)應(ying)變為主。

 (2)各管徑恒載、活載作用下管側波峰切(qie)(qie)向(xiang)(xiang)(xiang)和軸向(xiang)(xiang)(xiang)均受(shou)位;在管頂波峰和管底(di)波谷(gu)以(yi)及(ji)管側波谷(gu)均出現切(qie)(qie)向(xiang)(xiang)(xiang)受(shou)拉、軸向(xiang)(xiang)(xiang)受(shou)壓或(huo)切(qie)(qie)向(xiang)(xiang)(xiang)受(shou)壓、軸向(xiang)(xiang)(xiang)受(shou)拉互(hu)補的變(bian)化(hua)規律;每測一點(dian)恒載下切(qie)(qie)應變(bian)較大時,軸向(xiang)(xiang)(xiang)應變(bian)則相對(dui)較小。

 (3)管(guan)頂波峰(feng)與波谷處(chu)切向(xiang)與軸(zhou)向(xiang)應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變隨波形成拉壓交替的(de)變化(hua)規律。

 (4)波(bo)峰(feng)和波(bo)谷在管(guan)(guan)頂、管(guan)(guan)底、管(guan)(guan)側(ce)均為應力(li)集中處(chu),各管(guan)(guan)徑(jing)大(da)等效(xiao)應力(li)的(de)位置與荷載密切相關;大(da)等效(xiao)應力(li)總體上隨管(guan)(guan)徑(jing)的(de)增(zeng)加(jia)而(er)增(zeng)加(jia);隨著波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)洞的(de)壁厚增(zeng)加(jia),大(da)等效(xiao)應力(li)呈對數減小。

 (5)波(bo)形差異較(jiao)大時其(qi)大等效應(ying)和撓度相差較(jiao)大,小波(bo)形的應(ying)力分布(bu)均勻。

(6)與圓(yuan)管(guan)涵(han)(han)相(xiang)比(bi),波紋管(guan)涵(han)(han)的管(guan)側(ce)水(shui)平位移、撓度和對(dui)道路的擾動小,有利(li)于保護路面。

鋼波紋涵管施工的幾種介紹:

一(yi)、高寒(han)地帶施工(gong)(gong)可冬季施工(gong)(gong),不受氣(qi)候影響,進行冬季以后,我國北方(fang)的(de)廣(guang)大地區氣(qi)候寒(han)冷,修建蓋(gai)板涵或石拱涵由于氣(qi)溫過低(di),會造(zao)成不同程度的(de)破(po)壞,在施工(gong)(gong)工(gong)(gong)程工(gong)(gong)期短,條件惡劣的(de)情況下,使用鋼波紋涵管可以很容易(yi)的(de)克(ke)服施工(gong)(gong)中(zhong)的(de)各(ge)種困難。

二、簡(jian)捷便(bian)道(dao)施(shi)工在一些河(he)(he)流及橋梁施(shi)工中,建(jian)材需跨(kua)河(he)(he)運(yun)輸,將(jiang)來橋基建(jian)成(cheng)后還需要運(yun)送承(cheng)載(zai)梁,所(suo)以修建(jian)臨(lin)時便(bian)道(dao),以方便(bian)運(yun)輸,但有時河(he)(he)內常年(nian)水流不止,施(shi)工條件困難,使用鋼波(bo)紋涵管時,在河(he)(he)內倒入片石(shi),加(jia)30cm砂礫墊層軋(ya)實,管側及頂部全部澆筑(zhu)砼,與混凝(ning)土(tu)小橋相(xiang)比,即縮(suo)短(duan)了工期,又降低了成(cheng)本(ben)。相(xiang)比較浮橋在性(xing)及承(cheng)載(zai)方面也(ye)有很大的(de)提高。

三、鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)煤(mei)礦采空區施工我國是一(yi)個煤(mei)炭大國,受開采條件的(de)限制(zhi),地(di)(di)(di)下采空可造成(cheng)(cheng)地(di)(di)(di)面不(bu)同程(cheng)度的(de)下降,產生不(bu)均勻沉(chen)降,對一(yi)般水泥構(gou)造物易產生裂紋(wen)(wen)`、錯位(wei)等(deng)不(bu)同程(cheng)度的(de)破壞,金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)是一(yi)種柔性結構(gou),波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)在結構(gou)上(shang)具有橫向補償(chang)位(wei)移的(de)優(you)良特(te)性,可充分(fen)發揮鋼材抗(kang)拉性能(neng)強,變形(xing)性能(neng)優(you)越的(de)特(te)點,具有較大的(de)抗(kang)變形(xing)和抗(kang)沉(chen)降能(neng)力(li),特(te)別適合于軟土(tu)、膨(peng)脹土(tu)地(di)(di)(di)、濕陷(xian)性黃土(tu)等(deng)地(di)(di)(di)基(ji)承載力(li)較低地(di)(di)(di)區和地(di)(di)(di)震多發地(di)(di)(di)區。和管(guan)連接完成(cheng)(cheng)后的(de)現(xian)場涂瀝青能(neng)完全避免常年水泡和酸(suan)堿土(tu)壤的(de)侵(qin)蝕,保證使用(yong)壽命及人員設備的(de)。

 四、鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管水毀應用有(you)些(xie)地區陣發性暴雨比較多,對(dui)橋涵(han)構(gou)造物容(rong)易造成破壞。混凝土(tu)構(gou)造物沖毀后(hou)不能被(bei)再次利用,修(xiu)建新的涵(han)洞(dong),施工時間長,道(dao)路斷交(jiao)影響人們的生產生活,而波(bo)紋(wen)管水毀后(hou)可(ke)重復利用,施工處理又簡單。

 五、鋼波紋涵管涵洞修復在一些特殊地區及地段,由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞,如果在高填方地段挖出重新修復工期長,使道路中斷影響車輛通行,又增加費用,如果使用水泥圓管施工比較困難,圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進,連接處無縫隙;在管側開孔,以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性;另外波紋涵管管體輕,便于施工;在施工中邊推進邊清理地基,保證施工人員的。//hanihanbj.com/

[返回]   
分享此文章:

版權(quan)所(suo)有:衡水(shui)浩(hao)威(wei)新材(cai)料有限公司   ICP備案/許可(ke)證號:   技術支(zhi)持(chi):