公(gong)路(lu)工(gong)程的涵(han)洞(dong)一(yi)般采(cai)(cai)用鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采(cai)(cai)用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代(dai)替(ti)(ti)鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵(han)洞(dong)施工(gong)在國內時一(yi)項(xiang)新(xin)技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)以其性(xing)能(neng)穩定、安裝(zhuang)方便、有利(li)環保、造價低等優點(dian)迅速在公(gong)路(lu)施工(gong)中代(dai)替(ti)(ti)了鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)施工(gong)的涵(han)洞(dong)，發展前景(jing)非(fei)常廣闊。

實(shi)踐證(zheng)明，用公路鋼波(bo)紋(wen)管代替鋼筋混(hun)凝土進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造(zao)價(jia)、環保意義(yi)等方面都(dou)有其不可比擬的(de)優越性，且用金(jin)屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工，可大(da)大(da)提高(gao)道路行(xing)車的(de)舒適度與安全性，避(bi)免道路中涵(han)(han)洞的(de)“錯(cuo)臺跳車”現(xian)形，有利(li)于解決西北及我國寒冷(leng)地區霜凍對(dui)砼(tong)管涵(han)(han)結構的(de)破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)結構強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍(bei)；對(dui)地(di)基(ji)承載能力、平(ping)整度要(yao)求較低，工程(cheng)實際造(zao)價比同類跨徑(jing)的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營(ying)壽命長(chang)，可達(da)100多年。

（3）施工(gong)周期短(duan)，工(gong)廠集(ji)中(zhong)化生產(chan)，生產(chan)不受環境影(ying)響，有利(li)降低成本、控制(zhi)質量。

（4）重量輕、施(shi)工便(bian)捷；現場(chang)安裝方便(bian)，不需使(shi)用大型設(she)備。

（5）解決(jue)北方(fang)寒冷(leng)地區(qu)（霜凍）對橋梁(liang)和管涵砼結構的破壞問題(ti)。

（6）減少(shao)或根本舍(she)棄了常(chang)規建(jian)材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木(mu)材的使(shi)用(yong)，環保意義深遠(yuan)。

（7）結(jie)構受力(li)情況(kuang)合理，荷(he)載分布(bu)均勻(yun)，并有(you)一定的抗變形(xing)能力(li)。

（8）一(yi)年(nian)四(si)季可施工(gong)，施工(gong)不(bu)受季節影(ying)響。