公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)的涵洞一般采用鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土制作。現采用公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土進(jin)行(xing)涵洞施工(gong)在(zai)國內(nei)時一項(xiang)新技術(shu)，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)以其性能(neng)穩定、安(an)裝方便(bian)、有利環保(bao)、造價(jia)低等優(you)點(dian)迅(xun)速在(zai)公(gong)路(lu)施工(gong)中(zhong)代替了鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土施工(gong)的涵洞，發展前景非常廣闊(kuo)。

實踐證明，用(yong)公路(lu)鋼波(bo)紋管(guan)代替(ti)鋼筋(jin)混凝土進行涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)，無論從施(shi)工(gong)周(zhou)期、施(shi)工(gong)造價(jia)、環保意義等方面都有其不(bu)可比擬的優(you)越性，且用(yong)金屬波(bo)紋涵(han)管(guan)進行涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)，可大大提高道路(lu)行車的舒適度與安(an)全性，避免(mian)道路(lu)中涵(han)洞(dong)(dong)的“錯臺(tai)跳車”現形(xing)，有利于解決西北及我國寒冷地區(qu)霜凍(dong)對砼(tong)管(guan)涵(han)結構的破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度(du)高，勢(shi)鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承載(zai)能力(li)、平(ping)整度(du)要(yao)求較(jiao)低，工程實際(ji)造價(jia)比同類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽(shou)命長，可達100多年。

（3）施工周期短(duan)，工廠集中化生產(chan)，生產(chan)不(bu)受環境影響，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量(liang)輕、施(shi)工便(bian)捷；現場安裝方(fang)便(bian)，不需(xu)使用(yong)大(da)型設備。

（5）解決北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞(huai)問(wen)題。

（6）減少或根本舍棄了常規建(jian)材，如水泥、黃砂、石子、木(mu)材的使用，環保(bao)意義深遠。

（7）結(jie)構受力情況合理，荷載分布均勻，并有(you)一(yi)定的抗變(bian)形能力。

（8）一年四季可施工，施工不受季節影響。