鋼波紋涵管對巖(yan)石(shi)(shi)地(di)(di)基(ji)應挖掉(diao)一(yi)部(bu)分軟(ruan)巖(yan)，換填上(shang)一(yi)層優質土(tu)，并認真夯實。開挖軟(ruan)巖(yan)溝(gou)槽(cao)，不能使用烈性炸(zha)藥和放深孔炮(pao)，以避免將過(guo)多的外層被炸(zha)松(song)散。巖(yan)石(shi)(shi)風化層地(di)(di)基(ji)不能作為基(ji)礎，需換填上(shang)3倍直徑寬度的填土(tu)。波紋涵管目(mu)前工程上(shang)通常用櫻錘(chui)沖(chong)擊試驗(yan)來測量(liang)材料的沖(chong)擊韌性。

不要忽略這幾個細節可減少鋼波紋(wen)涵管(guan)的承載力(li)

鋼波紋(wen)涵(han)管具有(you)重(zhong)量(liang)輕，施(shi)工簡單、工期短等(deng)(deng)優點，波紋(wen)管底部及兩側(ce)可填(tian)充沙(sha)礫、碎石(shi)(shi)土、片石(shi)(shi)砼等(deng)(deng)材(cai)料，鋼波紋(wen)涵(han)管頂部可用高(gao)壓(ya)泵送(song)膨脹(zhang)水泥沙(sha)漿(jiang)或砌筑片石(shi)(shi)膨脹(zhang)砼，此方法在舊橋(qiao)加固工程中取得(de)了很好的效(xiao)果(guo)。如果(guo)當淤(yu)泥4-6米(mi)深，填(tian)土超(chao)過10米(mi)，采(cai)用清淤(yu)拋石(shi)(shi)處(chu)理方法，一般清淤(yu)深度為2-4米(mi)，拋石(shi)(shi)厚度一般為2-3m,讓其穩(wen)定后，采(cai)用壓(ya)實機械壓(ya)實，為保證基(ji)礎整體性，建議(yi)還(huan)要(yao)在80厘(li)米(mi)墊層中鋪設兩道土工格(ge)柵。

鋼波紋涵管

波紋(wen)涵管用(yong)洛氏(shi)(shi)硬(ying)度計可以(yi)測(ce)量從(cong)軟(ruan)到硬(ying)的(de)(de)各種不(bu)同材料，這是因為它采用(yong)了不(bu)同的(de)(de)壓頭(tou)和載荷，組成各種不(bu)同的(de)(de)洛氏(shi)(shi)硬(ying)度標尺(chi)，如HRA、HRB、HRC等(deng)。一般生產以(yi)HRC（用(yong)120度金(jin)剛石圓(yuan)錐體(ti)作壓頭(tou)，載荷為1500N）用(yong)得多，波紋(wen)涵管硬(ying)度值(zhi)的(de)(de)標注方法與布氏(shi)(shi)硬(ying)度相(xiang)同，硬(ying)度值(zhi)的(de)(de)有效范(fan)圍為20~70HRC。

當淤泥大(da)(da)于(yu)6米深(shen)時，采(cai)用CFG基樁(zhuang)加(jia)固，然(ran)后在(zai)其上(shang)填一層大(da)(da)于(yu)80cm厚的優(you)質砂礫墊層，并夯實緊密。除設計要求(qiu)有規定之外(wai)，波紋(wen)管不(bu)能(neng)直(zhi)接置于(yu)巖(yan)石(shi)或混凝(ning)土基床上(shang)，因過(guo)于(yu)剛性(xing)的支(zhi)承，不(bu)但會(hui)降低(di)管壁本身所具有的良(liang)好柔性(xing)，而(er)且還會(hui)減(jian)小涵管的承載能(neng)力。

其原(yuan)理，先將(jiang)被測(ce)材(cai)料(liao)制成一定形狀和尺寸的(de)試樣(yang)，安放在沖(chong)(chong)擊(ji)試驗(yan)機(ji)上，把具有一定重(zhong)量的(de)櫻錘(chui)提到高度(du)，此(ci)時擺(bai)錘(chui)位(wei)能為，然后讓其自有下落，沖(chong)(chong)斷試樣(yang)，沖(chong)(chong)斷試樣(yang)后擺(bai)錘(chui)剩余的(de)能量為gH2，擺(bai)錘(chui)沖(chong)(chong)斷試樣(yang)所消耗的(de)位(wei)能為沖(chong)(chong)擊(ji)吸收功，用符號Akv表示，單位(wei)為J，即Akv=g(H1-H2)J。

埋設(she)于一般(ban)土質地基上的波(bo)紋(wen)管(guan)，經(jing)過一段(duan)時間(jian)后(hou)，常(chang)(chang)會產生一定的下沉(chen)，而且(qie)往往是管(guan)道(dao)中部(bu)大(da)于兩端。因此，鋪設(she)于路堤下的波(bo)紋(wen)管(guan)的管(guan)身要設(she)置預留(liu)拱度。其大(da)小根據地基土可能出現的下沉(chen)量，涵底縱(zong)坡和填(tian)土高(gao)度等因素(su)綜合考慮，通(tong)常(chang)(chang)可為管(guan)長(chang)的0.2%～1%，以(yi)確(que)保管(guan)道(dao)中部(bu)不出現凹現或滑坡。

波紋(wen)金屬管

鋼波紋(wen)涵(han)管軟土(tu)地(di)基的(de)處理(li)(li)方(fang)案處理(li)(li)原則，當涵(han)管處于(yu)軟土(tu)地(di)基上(shang)時，需對軟土(tu)路(lu)基進行處理(li)(li)，涵(han)洞地(di)基處理(li)(li)方(fang)法(fa)同該路(lu)段的(de)路(lu)基處理(li)(li)方(fang)法(fa)，然后在(zai)其上(shang)填一(yi)層(ceng)(ceng)大于(yu)80cm厚(hou)的(de)優質(zhi)砂(sha)礫墊層(ceng)(ceng)。處理(li)(li)措(cuo)(cuo)施，根據軟基厚(hou)度(du)及填土(tu)高度(du)，確定處理(li)(li)措(cuo)(cuo)施，當淤泥小于(yu)4米深時，采(cai)用(yong)清淤拋石(shi)處理(li)(li)方(fang)法(fa)，一(yi)般(ban)清淤深度(du)為1.5-2.5米，拋石(shi)厚(hou)度(du)一(yi)般(ban)為1.5-2.5m,讓(rang)其穩定后，采(cai)用(yong)壓實(shi)機(ji)械(xie)壓實(shi)，在(zai)其鋪設不小于(yu)80厘(li)米的(de)碎石(shi)墊層(ceng)(ceng)。

當涵(han)管(guan)處于(yu)軟土地基上(shang)時，需對(dui)軟土路(lu)基進行處理，然后，在其上(shang)填一層大于(yu)20cm厚的優質砂礫(li)墊層，并(bing)夯(hang)實緊(jin)密。認(ren)為(wei)合適而使用(yong)(yong)的金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)歸屬柔性結構，準許涵(han)管(guan)縱向沉降變(bian)型，對(dui)地基的承載力(li)要求較(jiao)低，無須對(dui)地基施行換填處置(zhi)。認(ren)為(wei)合適而使用(yong)(yong)金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)結構，管(guan)身上(shang)部填土厚度是逐(zhu)漸變(bian)化(hua)的，防止了(le)由突變(bian)而引動的跳車現象，也防止了(le)對(dui)建構物的毀壞。

管(guan)體的出(chu)產由化工(gong)廠實行，不受在場(chang)背景的影響(xiang)，因此防止了卑劣(lie)氣象對(dui)工(gong)程(cheng)進(jin)程(cheng)度(du)的影響(xiang)，有幫助于扼制工(gong)程(cheng)品質。公路工(gong)程(cheng)的涵洞(dong)普通認(ren)為(wei)合(he)適而使用鋼(gang)筋水泥制造，現認(ren)為(wei)合(he)適而使用金(jin)屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)接替鋼(gang)筋混(hun)凝土施行涵洞(dong)動(dong)工(gong)，這在國內是(shi)一項新技(ji)術(shu)，下邊采編給(gei)大家紹介金(jin)屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)動(dong)工(gong)有哪一些技(ji)術(shu)。（hanihanbj.com）