回填(tian)土，再把涵洞口用混凝土澆筑(zhu)均勻(yun)，防(fang)止(zhi)后期出(chu)現裂縫。在鋼波紋涵(han)管施工前應(ying)準備(bei)(bei)好施工的機(ji)械或(huo)者工具(ju)，比如：水(shui)平儀(yi)、經緯儀(yi)、推(tui)土(tu)機(ji)、灑水(shui)車、壓(ya)路機(ji)、起吊(diao)設備(bei)(bei)、套筒扳手(shou)等。前期準備(bei)(bei)的材(cai)(cai)料，比如：基礎(chu)回填砂礫材(cai)(cai)料、螺(luo)栓螺(luo)母、石棉(或(huo)橡膠)墊等。

當(dang)公路施工遇上(shang)鋼波(bo)紋涵管效果令人贊不絕口

除(chu)銹是(shi)對金屬管道在(zai)涂(tu)刷(shua)防(fang)腐涂(tu)料前進行處(chu)理的一道重要工作，目前是(shi)清(qing)除(chu)管道表面的灰塵(chen)、污垢、銹斑、焊渣等殘物(wu)。到(dao)場的涵(han)管以(yi)及(ji)配套零(ling)件(jian)應進行檢測(ce)，首先看(kan)一下結構尺寸是(shi)否(fou)達標，再檢測(ce)表面防(fang)腐是(shi)否(fou)合(he)格，如果不(bu)合(he)格的，必須(xu)在(zai)做一層防(fang)腐措施。

公路鋼波紋管

在(zai)施(shi)工(gong)(gong)前看(kan)具體現(xian)場(chang)情況，修筑相應長(chang)度的施(shi)工(gong)(gong)便道(dao)，合理安排組織過(guo)往車輛(liang)，以保(bao)證(zheng)施(shi)工(gong)(gong)能安全進行。金屬波(bo)紋(wen)管在(zai)供熱管道(dao)上具有補(bu)償管道(dao)，防止管道(dao)位移的作用。所(suo)以供熱管道(dao)做到除銹工(gong)(gong)作也是對(dui)金屬波(bo)紋(wen)管壽命的一種保(bao)障。供熱管道(dao)的除銹方式分為：手工(gong)(gong)除銹、機(ji)械除銹和化學(xue)除銹。

嚴格按照圖紙來進行施工(gong)，首先校對(dui)波紋(wen)(wen)涵(han)管進口順序，然(ran)(ran)后(hou)對(dui)齊法(fa)蘭(lan)盤和法(fa)蘭(lan)孔，依次(ci)上(shang)(shang)螺(luo)栓(shuan)和螺(luo)母（不(bu)要(yao)上(shang)(shang)的太緊，以作后(hou)期調整用），填充石棉墊或者橡膠，然(ran)(ran)后(hou)擰緊螺(luo)栓(shuan)、螺(luo)母。并均勻(yun)的在(zai)涵(han)管內外涂(tu)瀝青(qing)等防(fang)腐材料，后(hou)把(ba)波紋(wen)(wen)涵(han)管放(fang)置在(zai)固定(ding)位(wei)置。

鐵路鋼波紋管(guan)

涵洞施工前應(ying)設一名現場安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮人(ren)(ren)員(yuan)，負責指(zhi)揮吊裝(zhuang)及(ji)施工人(ren)(ren)員(yuan)的現場操作(zuo)，在(zai)設置兩名技術人(ren)(ren)員(yuan)負責放(fang)線(xian)，波(bo)紋涵管(guan)安(an)放(fang)等現場控制。同時安(an)排(pai)相應(ying)的配套人(ren)(ren)員(yuan)，做一些臨時輔助(zhu)工作(zuo)。這些方(fang)法都可以達(da)到供熱管(guan)道(dao)除(chu)(chu)銹的目的。金屬(shu)表面經過除(chu)(chu)銹處(chu)理(li)后，應(ying)呈現出均勻(yun)一致(zhi)的金屬(shu)光(guang)澤，不(bu)應(ying)有金屬(shu)氧化(hua)或者其(qi)他附著物，金屬(shu)表面不(bu)應(ying)有油污和斑點，處(chu)理(li)后的管(guan)材應(ying)處(chu)于干燥(zao)狀態，并(bing)不(bu)得(de)再(zai)被其(qi)他物質污染。（hanihanbj.com）