實踐證實，用鋼波紋管代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工，不(bu)管從施(shi)工周(zhou)期、施(shi)工造(zao)價、環保意義等方面(mian)都有其不(bu)可相(xiang)比的(de)優勝性，且用金屬波紋涵(han)(han)管進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工，可大(da)大(da)進(jin)步道路(lu)行(xing)車的(de)恬靜度與安全(quan)性，避免道路(lu)中(zhong)涵(han)(han)洞的(de)“錯臺跳車”現(xian)形(xing)，有利于解決西北及(ji)我國嚴寒地區霜(shuang)凍(dong)對砼管涵(han)(han)結構(gou)的(de)破壞題目。

實踐證明鋼波紋管的使用范圍還是非常的

的空缺，且(qie)迅速得到推廣應用(yong)。金(jin)屬波紋涵(han)管投入(ru)到了青海公路施工當中，三年的實踐證實金(jin)屬波紋涵(han)管在北方(fang)嚴(yan)寒地區完全符合公路建設(she)當中的涵(han)洞(dong)施工要求(qiu)。

在(zai)(zai)公(gong)路施(shi)工(gong)中，應用(yong)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)代(dai)替鋼筋混凝土進行涵(han)(han)(han)(han)(han)洞施(shi)工(gong)的(de)(de)歷史已(yi)經有100多(duo)年(nian)了。1896年(nian)，美國(guo)率提高(gao)前輩行金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)通道、涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)的(de)(de)可行性(xing)研(yan)究。其后(hou)，在(zai)(zai)美國(guo)、加拿大、澳大利亞等國(guo)的(de)(de)公(gong)路建設(she)中，均采用(yong)了金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)(han)(han)(han)洞的(de)(de)施(shi)工(gong)。1990年(nian)，日本(ben)高(gao)速公(gong)路設(she)計(ji)，規(gui)范(fan)制定了波紋管(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)設(she)計(ji)技(ji)術規(gui)范(fan)。跟著(zhu)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)在(zai)(zai)世界各(ge)地(di)的(de)(de)安(an)裝使用(yong)，證實(shi)了此種結構在(zai)(zai)各(ge)種使用(yong)情況下的(de)(de)通用(yong)性(xing)。在(zai)(zai)我國(guo)改革開放后(hou)，深圳及大同煤(mei)礦開始從國(guo)外入(ru)口成品(pin)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)(han)(han)(han)洞施(shi)工(gong)。之后(hou)，上(shang)海(hai)市公(gong)路治理處、上(shang)海(hai)市政工(gong)程設(she)計(ji)研(yan)究院(yuan)、上(shang)海(hai)同濟大學對金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)進行了動、靜載試驗(yan)，結果表明能知(zhi)足設(she)計(ji)使用(yong)要求，填補了海(hai)內

因為采用(yong)尺度化設計(ji)、出(chu)產(chan)，設計(ji)簡(jian)樸，出(chu)產(chan)不受環境影(ying)響，進(jin)行集中工(gong)廠化出(chu)產(chan)，出(chu)產(chan)周期短，故合用(yong)于(yu)質量要求高(gao)、工(gong)期緊的(de)工(gong)程項目。

鋼波紋管代替鋼筋混(hun)凝(ning)土進行涵(han)洞施工有利于解決北方嚴寒(han)地區冬季管涵(han)混(hun)凝(ning)土結構(gou)的破(po)壞(huai)題目(mu)，合用于高原(yuan)地區。

金屬波紋(wen)管涵(han)施工(gong)只需對基礎(chu)和(he)進出口進行(xing)處理(li)，砂(sha)、石(shi)(shi)材料用(yong)量小，故合(he)用(yong)于砂(sha)、石(shi)(shi)材缺乏的地區(qu)。金屬波紋(wen)管涵(han)施工(gong)只需很少的人工(gong)，故合(he)用(yong)在勞動力缺乏地區(qu)。

因(yin)為(wei)金屬波紋管涵(han)施(shi)工簡樸且施(shi)工工期短(duan)（一(yi)般一(yi)道涵(han)洞的施(shi)工時間在一(yi)個工作日以內），減短(duan)了多(duo)年(nian)(nian)凍土的裸露(lu)時間，凍融(rong)量(liang)小(xiao)，故特別合用(yong)于多(duo)年(nian)(nian)凍土地區。金屬波紋管涵(han)施(shi)工時對(dui)環境的破壞(huai)小(xiao)，合用(yong)于生態環境脆弱的地區。

金屬(shu)波(bo)紋管涵是一種柔(rou)性(xing)結構，波(bo)紋管在(zai)結構上具(ju)有(you)橫向補償位移(yi)的優良特(te)性(xing)，可充分施展(zhan)鋼(gang)材抗拉(la)機(ji)(ji)能(neng)強、變形機(ji)(ji)能(neng)優勝的特(te)點，具(ju)有(you)較大的抗變形和抗沉降能(neng)力，特(te)別適合于軟土、膨(peng)脹土、濕陷性(xing)黃土等地基承(cheng)載力較低地區(qu)和地震多發地區(qu)