公(gong)路工(gong)(gong)程的涵洞(dong)(dong)一般(ban)采用鋼(gang)(gang)筋混凝土制作。現采用公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)代替鋼(gang)(gang)筋混凝土進行(xing)涵洞(dong)(dong)施工(gong)(gong)在(zai)國內時(shi)一項新技(ji)術(shu),公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)以其性(xing)能穩定(ding)、安裝方便、有利(li)環(huan)保、造價低(di)等優(you)點(dian)迅速在(zai)公(gong)路施工(gong)(gong)中代替了鋼(gang)(gang)筋混凝土施工(gong)(gong)的涵洞(dong)(dong),發展前(qian)景非常(chang)廣闊。
實(shi)踐(jian)證明,用(yong)公路(lu)鋼波紋管代替鋼筋混(hun)凝土進行涵(han)(han)(han)洞施工,無論從施工周期、施工造價、環(huan)保意(yi)義等方面都有其不可(ke)(ke)比擬的優(you)越性,且(qie)用(yong)金屬波紋涵(han)(han)(han)管進行涵(han)(han)(han)洞施工,可(ke)(ke)大大提高道(dao)路(lu)行車(che)的舒(shu)適度與安全性,避免道(dao)路(lu)中涵(han)(han)(han)洞的“錯臺跳車(che)”現形(xing),有利于解決西北及我(wo)國寒冷地(di)區霜凍對砼管涵(han)(han)(han)結構的破壞問題。
鋼波紋管的特點:
(1)鋼(gang)波紋管涵(han)結(jie)構(gou)強度(du)高,勢鋼(gang)筋混凝(ning)土的1-3倍;對地基(ji)承載(zai)能力(li)、平整度(du)要(yao)求較低,工程實際造價(jia)比(bi)同類跨(kua)徑的橋、涵(han)洞相近(jin)或較低。
(2)運營壽命(ming)長,可達100多年。
(3)施(shi)工周期短,工廠集中化生(sheng)產,生(sheng)產不受(shou)環(huan)境影響,有利降低(di)成本(ben)、控制質量。
(4)重量輕、施工便捷;現場安裝方便,不需使(shi)用大型設(she)備。
(5)解決北(bei)方寒冷(leng)地(di)區(qu)(霜凍)對橋梁和管涵砼結構(gou)的破(po)壞問題。
(6)減少或根本舍棄了常規建(jian)材,如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材的(de)使用,環保意義(yi)深遠。
(7)結(jie)構受力情(qing)況合理,荷(he)載(zai)分布均勻,并有一定的抗變形(xing)能力。
(8)一年(nian)四季(ji)可施工,施工不受(shou)季(ji)節(jie)影響。
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