雨期鋼波紋管施(shi)(shi)工措施(shi)(shi)：雨(yu)期施(shi)(shi)工應提晨(chen)鋪排(pai)，盡量鋪排(pai)在降雨(yu)來臨(lin)前(qian)完成，基坑周邊有防(fang)水舉措措施(shi)(shi)，防(fang)止周邊水流入(ru)基坑內。增加(jia)砂(sha)、石料含(han)水量檢(jian)測頻率，及時調整混凝(ning)土配合(he)比，保證混凝(ning)土拌和質量。

應(ying)對金屬(shu)波紋(wen)涵(han)管(guan)等加(jia)強籠蓋，防止(zhi)銹蝕。進行金屬(shu)波紋(wen)涵(han)管(guan)連接時，應(ying)設臨時防雨棚(peng)，防止(zhi)被雨水腐(fu)蝕。應(ying)特別(bie)留意做好(hao)供(gong)電(dian)(dian)(dian)線路保護，現(xian)場機電(dian)(dian)(dian)設備的電(dian)(dian)(dian)閘(zha)箱(xiang)應(ying)采取(qu)遮蓋、防潮措(cuo)施，電(dian)(dian)(dian)線做到絕緣(yuan)良(liang)好(hao)，防止(zhi)漏觸電(dian)(dian)(dian)事故發生。

混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)澆筑應選擇天色晴好的日子，并保證降溫(wen)前完成，同時應進行保溫(wen)養(yang)護，在混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)強度(du)(du)達到設計要求前不得受(shou)凍。混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)出機溫(wen)度(du)(du)不宜(yi)低于10℃，其運輸(shu)設備(bei)應有保溫(wen)措(cuo)施，且應更大限度(du)(du)地縮(suo)短運輸(shu)時間(jian)，入模溫(wen)度(du)(du)應不低于5℃。混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)運輸(shu)車(che)輛要有保溫(wen)措(cuo)施，盡量縮(suo)短砼的運輸(shu)時間(jian)。

冬期拌和混凝土時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結(jie)團塊。投(tou)料前(qian)，應(ying)先采用熱水(shui)(shui)或蒸(zheng)汽沖刷拌(ban)和機拌(ban)盤或鼓(gu)筒。加料順序應(ying)先為集料、水(shui)(shui)，稍加攪拌(ban)后再加入水(shui)(shui)泥，且(qie)攪拌(ban)時(shi)間(jian)應(ying)比常(chang)溫時(shi)延(yan)長50%。

冬季金屬波紋涵管(guan)施工措施：焊(han)接時環境溫(wen)度應不低(di)于-20℃，且(qie)應采取防(fang)雪(xue)、擋風(feng)等措施，減(jian)少焊(han)件的溫(wen)度差。焊(han)接后的接頭(tou)嚴禁立刻接觸冰雪(xue)。

鋼波紋管與鋼筋混凝土(tu)(tu)管(guan)(guan)涵比擬，具有以下長(chang)處：易(yi)維護，只需做(zuo)好(hao)內壁(bi)的(de)防(fang)護保養即可(ke)。鋼波紋涵管(guan)(guan)在高(gao)喊凍土(tu)(tu)地區(qu)，軟土(tu)(tu)路(lu)基地帶，具有顯著(zhu)的(de)經濟效益。鋼波紋涵管(guan)(guan)經由(you)了(le)防(fang)腐(fu)處理耐久(jiu)性(xing)(xing)高(gao)。其(qi)(qi)良(liang)(liang)好(hao)的(de)整體(ti)性(xing)(xing)、可(ke)塑性(xing)(xing)對地質(zhi)前提復雜(za)路(lu)段抗變形能力強。其(qi)(qi)良(liang)(liang)好(hao)的(de)導(dao)熱性(xing)(xing)對凍土(tu)(tu)區(qu)的(de)路(lu)基擾動小(xiao)，路(lu)基不(bu)亂。鋼波紋涵管(guan)(guan)采用工廠化(hua)出產(chan)，出產(chan)不(bu)受環境影響并(bing)有利(li)于控(kong)制質(zhi)量。拼裝施(shi)工，工期短(duan)、重(zhong)量輕(qing)、安裝利(li)便，在高(gao)海(hai)拔地區(qu)減少大(da)量人工，并(bing)可(ke)在冬季施(shi)工。