鋼波紋涵管產品結(jie)構型式分為(wei)整裝形、組裝形；截面形狀(zhuang)有圓形、橢圓形、馬蹄形、拱(gong)形等。管(guan)徑規模為(wei)0.3m—12m，加工厚度為(wei)1.6mm---7mm，可滿(man)足管(guan)頂填土高度0.5m—60m構造物的需求。波(bo)紋(wen)管(guan)的制作，是(shi)從選(xuan)用原材料開始，通(tong)過(guo)管(guan)坯制作、波(bo)紋(wen)管(guan)成(cheng)形、整形、熱處(chu)理(li)、表面處(chu)理(li)、質量(liang)檢驗等主要工藝環節，制作出符合(he)規劃要求的波(bo)紋(wen)管(guan)。

材(cai)料加(jia)工(gong)(gong)廠可提供壁厚0.1~0.3mm、外徑φ10~60mm的(de)(de)不銹(xiu)鋼薄壁無縫管(guan)。鋼波紋(wen)管(guan)是一(yi)種(zhong)具有波浪形外觀的(de)(de)管(guan)道(dao)，主要是指(zhi)鋪埋(mai)在公路(lu)，鐵(tie)(tie)路(lu)下面的(de)(de)涵洞(dong)用(yong)(yong)的(de)(de)波形波紋(wen)管(guan)，它是由波形金(jin)屬板卷(juan)制成(cheng)或用(yong)(yong)半圓(yuan)波形鋼片拼制成(cheng)的(de)(de)圓(yuan)形波紋(wen)管(guan)，應用(yong)(yong)于公路(lu)，鐵(tie)(tie)路(lu)，小橋，涵洞(dong)，通道(dao)，隧(sui)道(dao)，排水，擋(dang)土墻以(yi)及各(ge)種(zhong)礦場，巷道(dao)擋(dang)墻支護等工(gong)(gong)程(cheng)中的(de)(de)涵洞(dong)（管(guan)）。

多(duo)層(ceng)(ceng)管坯(pi)的(de)(de)套管，依照波紋(wen)管產(chan)品(pin)對層(ceng)(ceng)間(jian)質量的(de)(de)要求不(bu)同，可選用硬態下套管和軟態下套管兩種辦法。鋼(gang)波紋(wen)管洞外側主(zhu)要為土壤(rang)(rang)腐(fu)(fu)蝕，內側主(zhu)要為水腐(fu)(fu)蝕和大氣(qi)腐(fu)(fu)蝕，重點進行土壤(rang)(rang)腐(fu)(fu)蝕與水腐(fu)(fu)蝕防(fang)護(hu)。在(zai)規劃階段(duan)選材(cai)時，應充沛占有各種材(cai)料(liao)的(de)(de)資料(liao)、數據(ju)和在(zai)特定介質中的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕特性，并充沛利用行之有效的(de)(de)工作經驗和工作程序。

鋼波紋涵管焊接厚度為0.1mm~1mm，材料為1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9、00Cr17Ni14Mo2及GH169等。波紋管是形狀雜亂、功能要求高的一種薄殼元件。它的制作工序多、工藝雜亂。因此在鋼波紋管的制作中，正確的工藝規劃和施行是至關重要的。多層波紋管管坯的制作波紋管管坯分為無縫管坯和有縫管坯兩種。

脹大節(jie)用多層(ceng)(ceng)波(bo)紋(wen)管，內(nei)徑一般都超過φ80mm，它的(de)管坯多半是在(zai)焊接(jie)管坯時(shi)，預留好套(tao)管空(kong)隙，分別(bie)焊成相(xiang)應層(ceng)(ceng)的(de)管坯。多層(ceng)(ceng)波(bo)紋(wen)管具有較高的(de)耐(nai)壓力，還具有較小的(de)剛度和(he)較大的(de)位移，常(chang)用來(lai)制作金(jin)屬脹大節(jie)和(he)無泄漏(lou)閥(fa)門用的(de)波(bo)紋(wen)管。

處理辦(ban)(ban)法(fa)根據軟基厚度(du)(du)及填土高度(du)(du)，確定處理辦(ban)(ban)法(fa)，當淤(yu)泥小于4米(mi)深(shen)時，選(xuan)用(yong)清(qing)淤(yu)拋石處理辦(ban)(ban)法(fa)，一(yi)般清(qing)淤(yu)深(shen)度(du)(du)為(wei)1.5-2.5米(mi)，拋石厚度(du)(du)一(yi)般為(wei)1.5-2.5m，讓其不亂后(hou)，選(xuan)用(yong)壓實機械壓實，在其鋪(pu)設不小于80厘米(mi)的碎石墊(dian)層。

腐蝕規劃應遵循預防為主和防護結合的準則，根據出產過程中產生介質的腐蝕性、環境條件、出產操作管理水平和施工修理條件等，量體裁衣，區別對待，綜合挑選防腐蝕辦法。對危及人身安全和修理困難的部位，以及重要的承重結構和構件應加強防護。//hanihanbj.com/