鋼波紋管涵(han)是(shi)指(zhi)鋪(pu)埋(mai)在公路，鐵(tie)路下(xia)面(mian)的涵(han)洞用(yong)螺紋(wen)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)，它是(shi)由波(bo)(bo)形金屬(shu)板卷(juan)制(zhi)成(cheng)或用(yong)半圓(yuan)波(bo)(bo)形鋼片拼制(zhi)成(cheng)的圓(yuan)形波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)，應(ying)用(yong)于公路，鐵(tie)路，小橋，通道(dao)，擋(dang)土墻以及各種礦場，巷道(dao)擋(dang)墻支護等工(gong)程中(zhong)的涵(han)管(guan)。金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的優點(dian)使其在工(gong)程中(zhong)得到應(ying)用(yong)。

明眼人一看就懂公路鋼波紋管這樣用

那(nei)么，今(jin)日為大家介(jie)紹一下“金(jin)屬波紋(wen)管涵(han)的(de)裝(zhuang)置(zhi)流(liu)程？”裝(zhuang)置(zhi)前作業(ye)：查看金(jin)屬波紋(wen)管涵(han)底(di)部根底(di)平整度、水平、標高；核對土建基準，確定涵(han)洞方(fang)位、中(zhong)心(xin)軸線、中(zhong)點。銜(xian)接裝(zhuang)置(zhi)金(jin)屬波紋(wen)管涵(han)：依據涵(han)洞實際(ji)情況，排(pai)放金(jin)屬金(jin)屬波紋(wen)管涵(han)。

鋼波紋管

如果涵洞兩邊進(jin)(jin)出(chu)水(shui)(shui)口是(shi)與路基同(tong)斜度(du)的斜口形式(shi)，裝(zhuang)置(zhi)時先裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)心管(guan)節(jie)(jie)，在(zai)根(gen)底長(chang)度(du)方(fang)向留(liu)出(chu)進(jin)(jin)出(chu)水(shui)(shui)口的方(fang)位(wei)。中(zhong)心管(guan)節(jie)(jie)悉數裝(zhuang)置(zhi)完畢，校對就(jiu)位(wei)后再(zai)裝(zhuang)置(zhi)兩邊進(jin)(jin)出(chu)水(shui)(shui)口。裝(zhuang)置(zhi)時從一側排放根(gen)管(guan)節(jie)(jie)，使其管(guan)子中(zhong)心和根(gen)底縱向中(zhong)心線平行(xing)。

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相同把二(er)根管(guan)放置就位，當兩根管(guan)相鄰(lin)法(fa)蘭間相距3—5cm的(de)(de)縫隙時，用小撬棍對準法(fa)蘭上的(de)(de)螺(luo)栓孔，使(shi)其(qi)兩根管(guan)法(fa)欄(lan)上的(de)(de)螺(luo)栓孔對正，這(zhe)時從二(er)節(jie)管(guan)的(de)(de)另一端用撬杠撬動管(guan)節(jie)，使(shi)其(qi)縱向平移，使(shi)兩法(fa)蘭間距在2cm左右(you)，然后悉數穿(chuan)上螺(luo)栓，擰上螺(luo)絲，帶平扣即可(ke)。

鋼波紋管

此(ci)后(hou)依此(ci)方式逐節依次銜接，每道涵洞(dong)中心管節無先后(hou)，能夠隨(sui)意銜接。鑲(xiang)(xiang)石(shi)(shi)棉(mian)(mian)墊：因為(wei)現(xian)場地形等原因，有時(shi)相(xiang)鄰兩(liang)法(fa)蘭(lan)之間(jian)間(jian)距較(jiao)小，這時(shi)用手錘、鑿子把(ba)兩(liang)法(fa)蘭(lan)之間(jian)鑿開(kai)大約1cm的縫隙，用螺絲(si)刀把(ba)石(shi)(shi)棉(mian)(mian)墊鑲(xiang)(xiang)在兩(liang)法(fa)蘭(lan)之間(jian)，有時(shi)管子頂部兩(liang)法(fa)蘭(lan)間(jian)距較(jiao)大，石(shi)(shi)棉(mian)(mian)墊鑲(xiang)(xiang)嵌困難。

用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。鋼波紋管涵管壁表里防滲處理：管壁表里涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁表里均勻的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達到1mm。//hanihanbj.com/