如截面變(bian)形量超(chao)過變(bian)形范圍，應立(li)即(ji)終(zhong)止施工，查明原因，采(cai)取相應措施將變(bian)形量控制(zhi)在標準(zhun)要求范圍內(nei)。鋼制波紋涵管頂(ding)部及兩(liang)側(ce)20m范圍內不(bu)允許使用(yong)(yong)機(ji)(ji)械(xie)進(jin)行(xing)強夯，洞身兩(liang)側(ce)應用(yong)(yong)人工或小型(xing)機(ji)(ji)具(ju)對稱(cheng)夯填(tian)，待(dai)填(tian)方高出涵頂(ding)1米時，可采用(yong)(yong)機(ji)(ji)械(xie)填(tian)筑。

如何(he)對(dui)鋼波紋涵管的承(cheng)重結構加強(qiang)保護(hu)？

腐(fu)蝕設計應遵循預防為(wei)主和防護結合(he)(he)的(de)原則，根據(ju)生產(chan)(chan)過程中產(chan)(chan)生介(jie)質的(de)腐(fu)蝕性、環(huan)境條(tiao)件、生產(chan)(chan)操作管理水(shui)平(ping)和施工維修條(tiao)件等(deng)，因地制(zhi)宜，區別對待(dai)，綜合(he)(he)選擇(ze)防腐(fu)蝕措施。對危及人身安(an)全和物理因素：介(jie)質的(de)溫度、流速(su)、受熱(re)及散熱(re)條(tiao)件、受力類(lei)型及大小(xiao)等(deng)。

鋼波紋涵管(guan)價格

波紋涵(han)管(guan)頂部填土每層厚15cm，壓實度應(ying)滿(man)足規范要求。涵(han)管(guan)沒有(you)達到(dao)小填土高度時(shi)，不(bu)得(de)使用大于6T的壓路機械碾壓，也不(bu)允(yun)許任(ren)何重型車輛通行。在完成(cheng)回填之(zhi)后，終截面尺寸與組(zu)裝時(shi)的尺寸差異(yi)更大不(bu)得(de)超過(guo)2%。

特別要注意高溫(wen)、低溫(wen)、高壓(ya)(ya)、真空、沖擊(ji)載(zai)荷、交變應力等環境條件。壓(ya)(ya)實(shi)度要求：基礎應采用振動壓(ya)(ya)實(shi)機進行分(fen)層碾(nian)壓(ya)(ya)，碾(nian)壓(ya)(ya)時(shi)應根據回填材料的含(han)水量及擊(ji)實(shi)曲線灑水碾(nian)壓(ya)(ya)，壓(ya)(ya)實(shi)度不小于規范要求。具體施(shi)工技(ji)術(shu)要求可(ke)參閱《公路(lu)路(lu)基設計規范》和《公路(lu)路(lu)基施(shi)工技(ji)術(shu)規范》。

波紋涵管(guan)兩(liang)側及(ji)頂部100cm范圍(wei)內的(de)回填(tian)及(ji)壓實度(du)要(yao)求，應(ying)按(an)照設(she)計(ji)文(wen)件《橋(qiao)頭路基處理(li)設(she)計(ji)圖(tu)（三(san)）》圖(tu)中涵洞兩(liang)側回填(tian)土(tu)(tu)壓實度(du)要(yao)求執行(xing)，當涵頂填(tian)土(tu)(tu)厚度(du)超(chao)過100cm時，填(tian)土(tu)(tu)壓實度(du)與同(tong)一(yi)標高路基壓實度(du)要(yao)求相(xiang)同(tong)。

整裝(zhuang)波紋管涵(han)

波紋(wen)涵管(guan)管(guan)底兩側模(mo)形(xing)部(bu)位的(de)(de)密實(shi)度(du)很重(zhong)要，一般設計采用(yong)現澆(jiao)C20細石混凝土護壁全斷面填筑，以保證(zheng)模(mo)形(xing)區域(yu)的(de)(de)密實(shi)，利于波紋(wen)涵管(guan)的(de)(de)穩定性。對腐(fu)蝕環境(jing)條件進行充分了(le)解，包(bao)括(kuo)：在防(fang)腐(fu)蝕結構設計中，還要考慮結構及(ji)部(bu)件的(de)(de)形(xing)狀以及(ji)相(xiang)互間的(de)(de)組合等是否符合防(fang)腐(fu)蝕，特別是防(fang)止各各類(lei)型局部(bu)腐(fu)蝕的(de)(de)要求。

維修困難的部(bu)位(wei)，以(yi)及(ji)重要的承(cheng)重結(jie)構和構件應加(jia)強防護。在設計階段選材(cai)時，應充(chong)分占有各種材(cai)料(liao)的資料(liao)、數據和在特(te)定介(jie)質(zhi)中的腐蝕(shi)特(te)性，并充(chong)分利(li)用行之有效的工(gong)作經驗和工(gong)作程(cheng)序。化學因素：介(jie)質(zhi)的成分（包括雜質(zhi)）、pH值、含氧(yang)量、可能發(fa)生的化學反應等。（hanihanbj.com）