公(gong)(gong)路工(gong)程的(de)涵洞(dong)(dong)一般采用鋼(gang)筋混凝土制作(zuo)。現采用公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進行涵洞(dong)(dong)施工(gong)在(zai)國內時一項新(xin)技術，公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)以其性能(neng)穩定、安裝方(fang)便、有利環(huan)保(bao)、造價低(di)等優(you)點迅速在(zai)公(gong)(gong)路施工(gong)中(zhong)代替了鋼(gang)筋混凝土施工(gong)的(de)涵洞(dong)(dong)，發展前景(jing)非常廣闊。

實踐證明，用公路鋼(gang)波(bo)紋管代(dai)替(ti)鋼(gang)筋混凝土進行涵洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造(zao)價(jia)、環保意義等方(fang)面(mian)都有(you)其(qi)不可比(bi)擬的優越(yue)性(xing)，且(qie)用金屬波(bo)紋涵管進行涵洞施工(gong)，可大大提高道路行車(che)的舒適度(du)與安全(quan)性(xing)，避免道路中涵洞的“錯臺跳車(che)”現(xian)形，有(you)利于解決(jue)西(xi)北及我國寒冷(leng)地區(qu)霜凍對砼管涵結構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管涵結構強度高(gao)，勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍(bei)；對地(di)基承載能力、平整(zheng)度要求較(jiao)低，工程(cheng)實際造價(jia)比同類(lei)跨徑的橋、涵洞相(xiang)近或較(jiao)低。

（2）運(yun)營壽(shou)命(ming)長(chang)，可達(da)100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環(huan)境影響，有利(li)降低成本、控制質量(liang)。

（4）重(zhong)量輕、施(shi)工(gong)便捷；現場(chang)安(an)裝方便，不需使用(yong)大型設備。

（5）解決北(bei)方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁和管涵砼結(jie)構(gou)的(de)破壞問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規建材，如(ru)水泥、黃砂(sha)、石子、木(mu)材的使用，環(huan)保意義深遠(yuan)。

（7）結構受力(li)情(qing)況(kuang)合(he)理，荷載分布均勻，并有一定(ding)的抗(kang)變形能力(li)。

（8）一年四(si)季可施工，施工不(bu)受季節影響。