剛(gang)開(kai)始公路鋼波紋管根(gen)(gen)底(di)澆筑后，下一次澆筑面(mian)應(ying)(ying)粗(cu)化，以(yi)確保新老混凝土的(de)突出(chu)結合。混凝土根(gen)(gen)底(di)應(ying)(ying)按混凝土施工規范進(jin)行，根(gen)(gen)底(di)尺(chi)寸和接(jie)縫應(ying)(ying)滿(man)意圖紙要求(qiu)，接(jie)頭方位應(ying)(ying)與管接(jie)頭的(de)接(jie)縫方位一致。運輸時，應(ying)(ying)在(zai)管節兩(liang)邊刺進(jin)三角木，并用鋼絲繩固定，以(yi)防(fang)損(sun)壞管節。

鋼波紋管與不銹鋼波紋管材質一樣嗎？

可大(da)(da)大(da)(da)進(jin)(jin)步(bu)路途行車(che)的(de)舒服度(du)與(yu)性，防止路途中(zhong)涵洞的(de)“錯臺跳(tiao)車(che)”現(xian)形，有利于處理西北(bei)區域冰(bing)冷霜凍對砼管涵結構的(de)損壞(huai)問題(ti)。工(gong)(gong)程開工(gong)(gong)前，對總體(ti)工(gong)(gong)程進(jin)(jin)行質量策劃(hua)及質量計(ji)劃(hua)，對關鍵工(gong)(gong)序(xu)、及難點(dian)進(jin)(jin)行預(yu)控。做好技能交底工(gong)(gong)作(zuo)，使(shi)操作(zuo)人員清晰施(shi)工(gong)(gong)辦法、操作(zuo)關鍵和質量標準要求。

鋼波紋管

處理措施依據軟基厚度及填土高度，確定處理措施，當淤泥小于4米深時，選用清淤拋石處理辦法，一般清淤深度為1.5-2.5米(mi)，拋石(shi)厚度一般為1.5-2.5m，讓其安穩后，選(xuan)用壓實機(ji)械壓實，在其鋪設(she)不(bu)小于(yu)80厘(li)米(mi)的(de)碎石(shi)墊(dian)層。

鋼波紋管與不銹鋼波紋管材質一樣嗎？

如(ru)果當淤(yu)泥4-6米深，填土超過10米，選用清(qing)淤(yu)拋(pao)石處理辦(ban)法，一般(ban)清(qing)淤(yu)深度(du)為(wei)2-4米，拋(pao)石厚度(du)一般(ban)為(wei)2-3m，讓其安穩后，選用壓實(shi)機械(xie)壓實(shi)，為(wei)確保(bao)根底整(zheng)體性，主張還要在80厘米墊層中鋪設兩道(dao)土工格柵(zha)。

鋼波紋管

當淤泥大(da)于6米深時，選用CFG基樁加固(gu)，然后在其上(shang)填一層(ceng)大(da)于80cm厚(hou)的砂礫墊層(ceng)，并夯實緊密。使(shi)其兩(liang)根管法蘭(lan)上(shang)的螺栓(shuan)孔對正，這時從節管的另(ling)一端(duan)用撬杠撬動(dong)管節，使(shi)其縱向平移，使(shi)兩(liang)法蘭(lan)距(ju)離在2cm左右(you)，然后悉數穿上(shang)螺栓(shuan)，擰上(shang)螺絲，帶平扣即可。

爾后依此方式逐節依次銜接，每道涵洞中心管節無先后次序，可以隨意銜接。公路鋼波紋管裝置選用吊車進行，然后人工定位。涵管應自下而上裝置，接頭朝上。裝車時用瀝青棉填充油氈和瀝青絮體。吊裝時注意維護營房銜接端不受鋼絲繩損傷。待接頭平穩放置在管座上后，取下鋼絲繩，用撬棍緩慢移動，直至兩根管子銜接好。注意兩個管接頭處管底的平整度。//hanihanbj.com/