公(gong)路工(gong)程的涵洞一般采用(yong)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)制(zhi)作。現(xian)采用(yong)公(gong)路鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)代(dai)替(ti)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)進行涵洞施工(gong)在國內時一項新技術，公(gong)路鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)以其(qi)性(xing)能穩定、安(an)裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公(gong)路施工(gong)中代(dai)替(ti)了鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)施工(gong)的涵洞，發(fa)展前景非常廣闊(kuo)。

實(shi)踐證明(ming)，用公(gong)路(lu)鋼波(bo)紋管代(dai)替鋼筋(jin)混凝土進(jin)(jin)行(xing)(xing)涵(han)洞(dong)(dong)(dong)施工(gong)，無論從(cong)施工(gong)周期、施工(gong)造(zao)價、環(huan)保意義等(deng)方面都有其不可比(bi)擬的優越性，且用金(jin)屬波(bo)紋涵(han)管進(jin)(jin)行(xing)(xing)涵(han)洞(dong)(dong)(dong)施工(gong)，可大(da)大(da)提高(gao)道(dao)路(lu)行(xing)(xing)車(che)的舒適度與安(an)全性，避免(mian)道(dao)路(lu)中涵(han)洞(dong)(dong)(dong)的“錯臺(tai)跳車(che)”現形，有利(li)于解(jie)決西北(bei)及我國(guo)寒冷地區霜凍對砼管涵(han)結構的破(po)壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)(han)結構強度(du)(du)高(gao)，勢鋼筋(jin)混(hun)凝土的(de)1-3倍；對地基承載能力、平整度(du)(du)要求較低，工程實際造價(jia)比同(tong)類(lei)跨徑的(de)橋、涵(han)(han)洞相近(jin)或較低。

（2）運營(ying)壽命長，可(ke)達(da)100多年。

（3）施(shi)工(gong)周期短，工(gong)廠(chang)集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受環(huan)境影響，有利降(jiang)低成本、控制質(zhi)量(liang)。

（4）重量輕、施(shi)工(gong)便捷；現場安(an)裝方便，不需使用(yong)大型設備。

（5）解決北(bei)方(fang)寒冷(leng)地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵砼結(jie)構(gou)的破壞(huai)問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄(qi)了常規(gui)建材(cai)，如水泥(ni)、黃砂(sha)、石子、木材(cai)的使用(yong)，環(huan)保意義深遠。

（7）結構(gou)受力情況(kuang)合理，荷(he)載分布均勻，并有一定的(de)抗變形能(neng)力。

（8）一年四季可施工，施工不受季節影響。