公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的(de)涵(han)洞(dong)一(yi)般采用鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土制作。現采用公(gong)路(lu)(lu)鋼波(bo)紋管(guan)代替鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土進行(xing)涵(han)洞(dong)施工(gong)在國內時一(yi)項新技術，公(gong)路(lu)(lu)鋼波(bo)紋管(guan)以其性能穩定、安裝(zhuang)方便、有利環保、造價(jia)低等(deng)優點迅速在公(gong)路(lu)(lu)施工(gong)中代替了鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土施工(gong)的(de)涵(han)洞(dong)，發展前(qian)景(jing)非常廣闊。

實踐證明，用公路(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管代(dai)替(ti)鋼(gang)筋(jin)混凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)，無論(lun)從施(shi)工(gong)周(zhou)期、施(shi)工(gong)造價、環保意(yi)義(yi)等方(fang)面都有(you)(you)其不可(ke)比擬(ni)的(de)優(you)越性，且用金(jin)屬(shu)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管進(jin)行(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)，可(ke)大大提高道路(lu)(lu)行(xing)車(che)的(de)舒(shu)適度與安全性，避免道路(lu)(lu)中(zhong)涵(han)洞的(de)“錯臺跳車(che)”現(xian)形，有(you)(you)利于解決西北及(ji)我國寒(han)冷地區霜(shuang)凍對砼管涵(han)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋(jin)混凝(ning)土的(de)1-3倍；對地基承載能力、平整度要求(qiu)較低，工(gong)程實際造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞(dong)相近或較低。

（2）運營(ying)壽命長，可達(da)100多(duo)年。

（3）施工周期(qi)短，工廠集中(zhong)化(hua)生產，生產不受環境影響(xiang)，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便(bian)捷；現場(chang)安裝方便(bian)，不需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區(qu)（霜凍）對橋梁(liang)和(he)管涵砼(tong)結構的破壞(huai)問(wen)題。

（6）減少或(huo)根本(ben)舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材的(de)使用，環保意義深遠(yuan)。

（7）結構(gou)受力情況(kuang)合理，荷(he)載(zai)分布(bu)均勻，并有(you)一定(ding)的抗變(bian)形能力。

（8）一年四季可施工(gong)，施工(gong)不受季節影響(xiang)。