鋼波紋管(guan)涵(han)作(zuo)為一種新型(xing)技術(shu)(shu)在(zai)公(gong)路(lu)涵(han)洞工(gong)程(cheng)施工(gong)中的具(ju)有(you)很大的優勢(shi)，鋼波紋管(guan)涵(han)洞術(shu)(shu)具(ju)有(you)施工(gong)周(zhou)期短、適(shi)應能力強、地基承載力要求低(di)的特點(dian)。

鋼波紋管

鋼波紋管涵洞設(she)計中要在材料選擇(ze)、結構設(she)計等多方(fang)(fang)面考慮其(qi)腐蝕(shi)效應(ying)，具體(ti)可從以下幾個方(fang)(fang)面著手(shou)：正確選擇(ze)材料、防腐蝕(shi)方(fang)(fang)法及(ji)結構的具體(ti)使用年限，并(bing)處理(li)好其(qi)與工(gong)程(cheng)經濟的關系。

結構設(she)計應(ying)盡可能采用簡單形狀(zhuang)，核算(suan)結構的(de)強度與剛度及腐(fu)蝕(shi)對其的(de)影響，考慮(lv)(lv)安裝過程(cheng)中的(de)損(sun)(sun)傷或防腐(fu)蝕(shi)措施(shi)，充(chong)分考慮(lv)(lv)應(ying)力(li)與腐(fu)蝕(shi)共同(tong)作用的(de)疲勞性，考慮(lv)(lv)介質(zhi)的(de)流動、沖擊(ji)狀(zhuang)態及其影響，充(chong)分考慮(lv)(lv)連接部(bu)位的(de)腐(fu)蝕(shi)及應(ying)力(li)損(sun)(sun)失。

結構制作和防腐蝕(shi)處理(li)過程中，應(ying)將金屬表(biao)(biao)面要清洗(xi)除銹(xiu)，并(bing)達到(dao)規(gui)定(ding)的表(biao)(biao)面處理(li)等級；舫腐蝕(shi)處理(li)應(ying)均勻并(bing)包含(han)連接(jie)螺栓等緊固件，運輸和安裝(zhuang)過程中應(ying)注意不致(zhi)損(sun)傷防腐蝕(shi)層，如有(you)損(sun)傷應(ying)及(ji)時采取補救措(cuo)施。從結構制作到(dao)安裝(zhuang)完成，應(ying)有(you)一套防腐蝕(shi)檢測、評(ping)定(ding)的管理(li)體系和質(zhi)量書(shu)。

在實際應(ying)用中，鋼波紋(wen)管(guan)涵的防(fang)(fang)(fang)(fang)腐蝕方法要結合我國(guo)防(fang)(fang)(fang)(fang)腐技術和公路(lu)服(fu)務壽命(ming)、服(fu)務水平，參考建筑(zhu)行業、公路(lu)工程其他鋼構(gou)件(jian)和工業管(guan)道(dao)等的防(fang)(fang)(fang)(fang)腐蝕措施以及(ji)國(guo)內外埋地(di)管(guan)道(dao)、排水管(guan)的防(fang)(fang)(fang)(fang)腐蝕研究與應(ying)用成果，針對不同(tong)場(chang)合對個別地(di)區(qu)土壤pH值較小或較大(da)地(di)區(qu)，應(ying)進行單獨防(fang)(fang)(fang)(fang)腐設計。