公(gong)路(lu)工(gong)程的涵洞(dong)一般采(cai)(cai)用鋼(gang)筋混凝(ning)土制作。現采(cai)(cai)用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管代替鋼(gang)筋混凝(ning)土進行涵洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)在國內時一項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管以其(qi)性能(neng)穩定、安裝方(fang)便、有利環保、造價低等優(you)點迅(xun)速在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工(gong)中代替了(le)鋼(gang)筋混凝(ning)土施(shi)(shi)工(gong)的涵洞(dong)，發展前(qian)景(jing)非常(chang)廣闊。

實(shi)踐證明，用(yong)(yong)公路(lu)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)代替鋼筋(jin)混凝土進行(xing)涵(han)洞施(shi)工，無(wu)論(lun)從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環(huan)保意(yi)義等方(fang)面都有其不可比擬的(de)優越性，且(qie)用(yong)(yong)金屬(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)進行(xing)涵(han)洞施(shi)工，可大(da)大(da)提高道路(lu)行(xing)車的(de)舒適度(du)與安(an)全性，避免道路(lu)中涵(han)洞的(de)“錯(cuo)臺跳(tiao)車”現形，有利于解(jie)決西北及(ji)我(wo)國寒冷(leng)地區(qu)霜凍對砼管(guan)涵(han)結構(gou)的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強度(du)高(gao)，勢(shi)鋼(gang)筋混(hun)凝土的1-3倍；對(dui)地基承載能(neng)力、平整度(du)要求較低(di)，工程(cheng)實際造價(jia)比(bi)同類跨(kua)徑(jing)的橋、涵(han)洞相近或較低(di)。

（2）運(yun)營壽命長，可(ke)達100多(duo)年(nian)。

（3）施(shi)工周期短，工廠集(ji)中化生產，生產不受環(huan)境影響，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便捷；現場安裝(zhuang)方便，不需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋梁和(he)管涵(han)砼結構的破(po)壞問(wen)題。

（6）減少或根本舍棄(qi)了常規(gui)建材(cai)，如水泥、黃(huang)砂、石子、木材(cai)的使(shi)用，環保意義深遠(yuan)。

（7）結構受力(li)情況合理(li)，荷載分布均勻，并有一(yi)定(ding)的抗變形能力(li)。

（8）一年四(si)季可(ke)施工，施工不受季節影響。