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大連公路鋼波紋管

瀏覽:77846 發(fa)布日期(qi):2018-12-15

公路鋼波紋管

公(gong)路(lu)工(gong)程的涵(han)(han)洞(dong)一般(ban)采用鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土制作。現采用公(gong)路(lu)鋼波紋管代替(ti)鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土進行涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)在(zai)國內時一項新(xin)技術,公(gong)路(lu)鋼波紋管以其(qi)性能穩定、安裝方(fang)便、有(you)利環保(bao)、造價低等優點迅(xun)速(su)在(zai)公(gong)路(lu)施工(gong)中代替(ti)了鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土施工(gong)的涵(han)(han)洞(dong),發展前景非常廣闊。

實踐證明,用(yong)公路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土(tu)進(jin)行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)(gong),無論(lun)從施(shi)工(gong)(gong)周期、施(shi)工(gong)(gong)造價、環保(bao)意義等方面都有(you)其不可比擬(ni)的(de)(de)優越性(xing),且(qie)用(yong)金屬波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)進(jin)行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)(gong),可大(da)大(da)提高道(dao)路(lu)行車的(de)(de)舒(shu)適度與安全性(xing),避(bi)免道(dao)路(lu)中涵(han)(han)洞(dong)的(de)(de)“錯臺跳車”現形(xing),有(you)利于解決西(xi)北及我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)涵(han)(han)結(jie)構的(de)(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點:

(1)鋼波紋(wen)管(guan)涵結構強度高(gao),勢(shi)鋼筋(jin)混凝土的1-3倍;對(dui)地基承載能力、平整度要求較低,工(gong)程實際造價(jia)比同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近或較低。

(2)運營(ying)壽命(ming)長,可達100多年(nian)。

(3)施工周期(qi)短,工廠集中化生產,生產不受環境影響,有利降低成本、控(kong)制質量。

(4)重量輕、施(shi)工便捷;現場安(an)裝方便,不需使(shi)用(yong)大(da)型設備(bei)。

(5)解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁(liang)和(he)管涵砼(tong)結(jie)構(gou)的破(po)壞問題。

(6)減少或(huo)根(gen)本(ben)舍棄了常規建材(cai),如水泥(ni)、黃砂、石子(zi)、木(mu)材(cai)的使用,環(huan)保意義深(shen)遠。

(7)結(jie)構受力(li)情況合(he)理(li),荷載分布均勻,并有一定的抗變形(xing)能力(li)。

(8)一年四季(ji)可施工(gong),施工(gong)不受季(ji)節(jie)影響。


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