鋼波紋涵管產(chan)品(pin)結構型式(shi)分為(wei)整裝形(xing)、組裝形(xing)；截面形(xing)狀有圓形(xing)、橢圓形(xing)、馬(ma)蹄(ti)形(xing)、拱形(xing)等。管(guan)徑規模為(wei)0.3m—12m，加工厚度(du)為(wei)1.6mm---7mm，可滿足管(guan)頂(ding)填土高度(du)0.5m—60m構造(zao)物的(de)(de)需求。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)的(de)(de)制作，是從選(xuan)用原材料開始(shi)，通過管(guan)坯制作、波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)成形(xing)、整形(xing)、熱處理、表面處理、質(zhi)量檢驗(yan)等主要(yao)工藝環節，制作出(chu)符(fu)合規劃要(yao)求的(de)(de)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)。

材料(liao)加(jia)工(gong)廠可提供壁厚0.1~0.3mm、外徑φ10~60mm的不銹鋼薄壁無縫管(guan)(guan)。鋼波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)是一(yi)種具有波(bo)(bo)(bo)浪形外觀(guan)的管(guan)(guan)道，主要是指鋪埋在公(gong)路(lu)(lu)(lu)，鐵路(lu)(lu)(lu)下(xia)面的涵洞用(yong)的波(bo)(bo)(bo)形波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)，它是由波(bo)(bo)(bo)形金屬板(ban)卷制(zhi)成(cheng)(cheng)或用(yong)半圓波(bo)(bo)(bo)形鋼片拼制(zhi)成(cheng)(cheng)的圓形波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)，應用(yong)于公(gong)路(lu)(lu)(lu)，鐵路(lu)(lu)(lu)，小橋，涵洞，通(tong)道，隧道，排水，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支(zhi)護等工(gong)程(cheng)中的涵洞（管(guan)(guan)）。

多(duo)層管(guan)坯的(de)(de)套管(guan)，依照波(bo)紋(wen)管(guan)產品對層間質量的(de)(de)要求(qiu)不(bu)同，可(ke)選(xuan)用(yong)硬態(tai)下套管(guan)和(he)軟態(tai)下套管(guan)兩種辦(ban)法。鋼波(bo)紋(wen)管(guan)洞(dong)外側主要為土壤腐(fu)蝕，內(nei)側主要為水(shui)腐(fu)蝕和(he)大氣腐(fu)蝕，重點(dian)進行土壤腐(fu)蝕與水(shui)腐(fu)蝕防護。在規劃階段選(xuan)材時，應充沛占有(you)各種材料(liao)的(de)(de)資(zi)料(liao)、數據和(he)在特(te)定介質中的(de)(de)腐(fu)蝕特(te)性，并充沛利(li)用(yong)行之有(you)效的(de)(de)工作(zuo)經驗(yan)和(he)工作(zuo)程序。

鋼波紋涵管焊接厚度為0.1mm~1mm，材料為1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9、00Cr17Ni14Mo2及GH169等。波紋管是形狀雜亂、功能要求高的一種薄殼元件。它的制作工序多、工藝雜亂。因此在鋼波紋管的制作中，正確的工藝規劃和施行是至關重要的。多層波紋管管坯的制作波紋管管坯分為無縫管坯和有縫管坯兩種。

脹大(da)節用多層(ceng)波紋管(guan)(guan)，內(nei)徑一般都超過φ80mm，它的(de)管(guan)(guan)坯多半是在焊接(jie)管(guan)(guan)坯時，預留(liu)好套管(guan)(guan)空隙，分別焊成相(xiang)應層(ceng)的(de)管(guan)(guan)坯。多層(ceng)波紋管(guan)(guan)具(ju)有較(jiao)(jiao)(jiao)高的(de)耐壓力，還具(ju)有較(jiao)(jiao)(jiao)小(xiao)的(de)剛度和較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的(de)位移，常用來制(zhi)作金屬(shu)脹大(da)節和無泄漏閥門用的(de)波紋管(guan)(guan)。

處理辦法(fa)根據(ju)軟基厚(hou)度及填土高度，確(que)定處理辦法(fa)，當(dang)淤泥小(xiao)于(yu)4米(mi)深時，選用清淤拋石處理辦法(fa)，一般清淤深度為1.5-2.5米(mi)，拋石厚(hou)度一般為1.5-2.5m，讓其不(bu)亂后，選用壓實(shi)(shi)機械壓實(shi)(shi)，在其鋪設不(bu)小(xiao)于(yu)80厘米(mi)的碎石墊層(ceng)。

腐蝕規劃應遵循預防為主和防護結合的準則，根據出產過程中產生介質的腐蝕性、環境條件、出產操作管理水平和施工修理條件等，量體裁衣，區別對待，綜合挑選防腐蝕辦法。對危及人身安全和修理困難的部位，以及重要的承重結構和構件應加強防護。//hanihanbj.com/