鋼波(bo)紋管沖(chong)(chong)擊(ji)耐性(xing)(xing)是指資料反抗沖(chong)(chong)擊(ji)載(zai)荷的(de)(de)(de)能力，鋼波(bo)紋管不少機器零件(jian)，如沖(chong)(chong)床的(de)(de)(de)連桿、鍛錘(chui)的(de)(de)(de)錘(chui)頭、火車掛鉤、沖(chong)(chong)模等，在作(zuo)(zuo)業時要接受沖(chong)(chong)擊(ji)載(zai)荷、如果仍用靜載(zai)荷作(zuo)(zuo)用下(xia)的(de)(de)(de)強度目標來(lai)進(jin)行(xing)規劃計(ji)算，就不能確保(bao)這些零件(jian)作(zuo)(zuo)業時的(de)(de)(de)安全性(xing)(xing)，一起考慮資料的(de)(de)(de)耐性(xing)(xing)。

鋼波紋管

鋼(gang)波(bo)紋(wen)管涵洞(dong)整裝管 ：采用(yong)波(bo)紋(wen)板(ban)焊接而成，兩(liang)端法蘭盤連接，每節有效長(chang)度(du)(du)是2.95米或者3.08米。口(kou)徑(jing)有：500mm、600mm、750mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm、2500mm。鋼(gang)波(bo)紋(wen)管涵洞(dong)鋼(gang)板(ban)厚度(du)(du)可選擇2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、4.5mm、5mm。波(bo)形即波(bo)距*波(bo)高：125*25、200*55、150*50。安裝方便，承載能力高。鋼(gang)波(bo)紋(wen)管涵洞(dong)適用(yong)于過載高、工(gong)期緊、口(kou)徑(jing)小的小橋涵、路基排(pai)(pai)水、河道治理(li)、排(pai)(pai)水排(pai)(pai)污等項目(mu)。 為(wei)了(le)經濟化，整管一般采用(yong)17米的大平(ping)板(ban)車運輸(shu)。

鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)又名(ming)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)、金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)、熱(re)鍍(du)(du)鋅波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)、橋梁波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)、波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)板涵(han)等。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)選用Q235/Q355熱(re)軋鋼(gang)板，壓(ya)波(bo)(bo)(bo)、成型、焊接等工(gong)藝，經過熱(re)浸鍍(du)(du)鋅防腐(fu)。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)規格型號齊全，按結構形(xing)(xing)式分為整裝管(guan)和(he)拼裝管(guan)。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)截面形(xing)(xing)狀有圓形(xing)(xing)、拱形(xing)(xing)、馬蹄形(xing)(xing)、門型，也(ye)可(ke)根據實(shi)地勘測，出圖設計。