鋼波紋管(guan)涵作為一種新型(xing)技術(shu)在公路(lu)涵洞(dong)工程施工中(zhong)的具有很大(da)的優勢(shi)，鋼波紋管(guan)涵洞(dong)術(shu)具有施工周(zhou)期短、適應能力強、地基(ji)承(cheng)載力要求低的特點(dian)。

鋼波紋管

鋼波(bo)紋(wen)管涵洞設(she)計中要(yao)在材料選(xuan)擇、結構設(she)計等多(duo)方(fang)面考慮其腐蝕效應，具(ju)體可從以下幾個方(fang)面著手(shou)：正確選(xuan)擇材料、防腐蝕方(fang)法(fa)及結構的(de)具(ju)體使用年限，并(bing)處理好其與工程(cheng)經濟的(de)關系。

結(jie)構設計應(ying)盡可(ke)能(neng)采(cai)用簡單形狀，核(he)算結(jie)構的(de)(de)強度與剛度及腐(fu)蝕對其的(de)(de)影響，考慮(lv)安裝過程中的(de)(de)損傷或防腐(fu)蝕措(cuo)施(shi)，充(chong)分(fen)考慮(lv)應(ying)力(li)與腐(fu)蝕共(gong)同作用的(de)(de)疲(pi)勞性，考慮(lv)介質的(de)(de)流動、沖擊(ji)狀態及其影響，充(chong)分(fen)考慮(lv)連(lian)接(jie)部(bu)位(wei)的(de)(de)腐(fu)蝕及應(ying)力(li)損失。

結構制作(zuo)和(he)防(fang)腐(fu)蝕處理(li)過程中，應(ying)將金屬(shu)表(biao)面要清(qing)洗除銹，并達到(dao)規定的表(biao)面處理(li)等(deng)級；舫腐(fu)蝕處理(li)應(ying)均(jun)勻并包含連接螺栓等(deng)緊固件，運輸(shu)和(he)安(an)裝(zhuang)過程中應(ying)注(zhu)意(yi)不(bu)致(zhi)損(sun)傷防(fang)腐(fu)蝕層，如有損(sun)傷應(ying)及(ji)時采取(qu)補救措施。從(cong)結構制作(zuo)到(dao)安(an)裝(zhuang)完成，應(ying)有一(yi)套(tao)防(fang)腐(fu)蝕檢測、評定的管理(li)體(ti)系和(he)質量(liang)書。

在(zai)實際應用中，鋼波紋管涵的防腐(fu)蝕(shi)方法(fa)要結合我國防腐(fu)技術和公(gong)路(lu)服(fu)務壽命、服(fu)務水(shui)平，參考建(jian)筑行(xing)業(ye)、公(gong)路(lu)工程(cheng)其他鋼構件和工業(ye)管道等(deng)的防腐(fu)蝕(shi)措施(shi)以(yi)及國內外(wai)埋地管道、排水(shui)管的防腐(fu)蝕(shi)研究與應用成果(guo)，針對(dui)不同場合對(dui)個別地區土(tu)壤(rang)pH值較小或較大地區，應進(jin)行(xing)單獨防腐(fu)設(she)計。