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重慶了解一下橋梁波紋涵管的抗沉降能力

瀏覽:16323 發布日期(qi):2019-07-09

山嶺重丘(qiu)區沖溝采用(yong)波(bo)紋管可替代橋涵,施工速(su)度快,節省造價。鋼波紋涵管(guan)適用(yong)地(di)(di)形各式(shi)各種土建工程的(de)排水(shui)管(guan)、滲(shen)水(shui)井;排水(shui)用(yong)一住宅(zhai)小區(qu)等(deng)土地(di)(di)開發(fa)時用(yong)的(de)排水(shui)管(guan),高爾夫球場,管(guan)道,在地(di)(di)基承(cheng)載(zai)力較(jiao)低的(de)情(qing)況下(xia)無(wu)須對地(di)(di)基特殊處理,只要(yao)換(huan)填(tian)一定(ding)厚(hou)度的(de)沙(sha)礫片石墊(dian)層。

了(le)解一下橋(qiao)梁波紋涵管的抗沉降能力

有些地(di)區(qu)陣發性(xing)暴(bao)雨比(bi)較(jiao)多,對橋涵構造物容易造成破壞(huai),而(er)混凝土構造物沖毀(hui)后不能被再次(ci)利用(yong),必須修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)新(xin)的(de)涵洞,造成斷(duan)交,重(zhong)新(xin)修(xiu)(xiu)建(jian)(jian),增加了施(shi)工(gong)(gong)費用(yong),施(shi)工(gong)(gong)時間長,而(er)波紋管(guan)(guan)水毀(hui)后可(ke)重(zhong)復利用(yong)。波紋涵管(guan)(guan)鐵(tie)路縱橫(heng)的(de)排水管(guan)(guan)、工(gong)(gong)廠排水管(guan)(guan)道、農業灌溉用(yong)水管(guan)(guan)、供輸水管(guan)(guan)道等(deng)公(gong)路,鐵(tie)路地(di)下通訊電纜,煤氣等(deng)線(xian)路外(wai)保(bao)護管(guan)(guan),也(ye)可(ke)用(yong)于(yu)建(jian)(jian)筑現場,保(bao)護棚等(deng)。

鐵路鋼波紋管

鐵路鋼波紋(wen)管

鋼波(bo)紋(wen)管涵是一種柔性結(jie)構(gou),波(bo)紋(wen)管在結(jie)構(gou)上具(ju)有橫向補償位移的(de)(de)優(you)(you)良特(te)性,可(ke)充(chong)分(fen)發揮鋼材抗拉(la)性能強(qiang),變形性能優(you)(you)越的(de)(de)特(te)點,具(ju)有較(jiao)大的(de)(de)抗變形和抗沉降(jiang)能力,特(te)別適合于軟(ruan)土,膨脹土地,濕陷性黃土地基(ji)承(cheng)載力較(jiao)低地區和地震(zhen)多發地區。兩條道(dao)路(lu)立體十字相交時,可(ke)采用鋼波(bo)紋(wen)板通道(dao)。

代替小(xiao)橋采(cai)用(yong)波(bo)紋(wen)管(guan)多(duo)孔使(shi)(shi)用(yong)。山區高填土時(shi)可(ke)使(shi)(shi)用(yong)波(bo)紋(wen)管(guan)施工(gong)。在高填方公路施工(gong)中,由于(yu)建材運輸,現場往溝(gou)底的倒(dao)卸等(deng)困(kun)難以及無(wu)法修建臨時(shi)便道(dao)可(ke)利用(yong)波(bo)紋(wen)涵管(guan)半幅施工(gong)`安(an)裝速(su)度快`施工(gong)工(gong)期短等(deng)特點,同時(shi)也(ye)可(ke)避免由于(yu)回填造(zao)成的不均勻沉降等(deng)問題(ti)。

橫(heng)穿道路或鐵路的涵洞排水用(yong)暗渠、行人車輛(liang)通(tong)道、滲水井;傍山險(xian)路無便道時,使用(yong)波紋管可(ke)分(fen)幅(fu)施工,保證提前(qian)通(tong)車時間(jian)。由于有些地(di)區不(bu)(bu)均勻沉降對(dui)涵洞產生不(bu)(bu)同(tong)程度的破壞(huai),如石拱涵,在高填方地(di)段挖出重新修復工期長,斷交或者(zhe)修便道均增加費用(yong),內套(tao)水泥圓管不(bu)(bu)好施工,圓管涵與舊(jiu)拱涵中間(jian)填充水泥砂漿困難。

橋梁鋼波紋管

橋梁(liang)鋼波紋管

采用波(bo)紋涵(han)管(guan)可在(zai)涵(han)洞(dong)(dong)外(wai)連接(jie)好后推進,連接(jie)處(chu)無縫隙;在(zai)管(guan)側開(kai)孔,以便填充片石和(he)噴(pen)筑砂漿增加管(guan)涵(han)和(he)原涵(han)洞(dong)(dong)的(de)(de)整體(ti)性;另外(wai)波(bo)紋涵(han)管(guan)管(guan)體(ti)輕,便于(yu)(yu)施(shi)工;在(zai)施(shi)工中邊推進邊清理地基(ji),保證施(shi)工人(ren)員的(de)(de)安全。在(zai)煤(mei)礦采空區修建的(de)(de)公(gong)路,由于(yu)(yu)地下(xia)(xia)采空可造成地面不(bu)同(tong)程度(du)的(de)(de)下(xia)(xia)降,產生不(bu)均(jun)勻沉(chen)降,對一(yi)般水泥構造物產生不(bu)同(tong)程度(du)的(de)(de)破壞。

淺(qian)填土(tu)時,可應用波(bo)紋(wen)管涵施工。由于填土(tu)淺(qian),水(shui)泥圓(yuan)管涵在施工過程中(zhong)容易出(chu)現裂縫,波(bo)紋(wen)管是一種柔性結構(gou),能適應變形和重載車輛通(tong)行的要求(qiu)。鋼波(bo)紋(wen)板擋(dang)土(tu)墻、圍(wei)堰(yan)板樁(zhuang)等。想(xiang)了解更多關于鋼波(bo)紋(wen)涵管的新聞動態請點擊(ji):hanihanbj.com


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