鋼波紋管涵(han)作為(wei)一(yi)種(zhong)新型(xing)技術在(zai)公(gong)路(lu)涵(han)洞工程施(shi)工中的具(ju)有很大的優勢,鋼波紋管涵(han)洞術具(ju)有施(shi)工周期短、適應能力(li)強、地基承載力(li)要求低(di)的特點。
鋼波紋管涵洞設(she)計(ji)中要在(zai)材料選(xuan)(xuan)擇、結(jie)構設(she)計(ji)等多方(fang)面考慮其(qi)腐(fu)蝕效應(ying),具體可從以下幾個方(fang)面著手(shou):正確選(xuan)(xuan)擇材料、防腐(fu)蝕方(fang)法(fa)及結(jie)構的(de)具體使用年(nian)限,并處理好其(qi)與(yu)工(gong)程經濟的(de)關系(xi)。
結(jie)構設計應(ying)盡可能(neng)采(cai)用(yong)(yong)簡(jian)單(dan)形(xing)狀(zhuang),核算結(jie)構的(de)(de)強度(du)(du)與(yu)剛度(du)(du)及(ji)(ji)腐蝕對其的(de)(de)影響(xiang),考慮安裝過程中的(de)(de)損(sun)傷或防腐蝕措(cuo)施,充分考慮應(ying)力與(yu)腐蝕共同作用(yong)(yong)的(de)(de)疲勞性,考慮介質(zhi)的(de)(de)流動、沖擊狀(zhuang)態及(ji)(ji)其影響(xiang),充分考慮連(lian)接部位(wei)的(de)(de)腐蝕及(ji)(ji)應(ying)力損(sun)失。
結(jie)構制作和防(fang)(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)處(chu)理(li)過(guo)程(cheng)中(zhong),應(ying)將金屬表面要清洗除銹,并達到(dao)規定的表面處(chu)理(li)等級;舫腐(fu)蝕(shi)(shi)處(chu)理(li)應(ying)均勻(yun)并包含連(lian)接螺(luo)栓等緊(jin)固件,運輸(shu)和安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)應(ying)注(zhu)意不致損傷防(fang)(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)層,如有(you)損傷應(ying)及(ji)時采取補救(jiu)措施。從(cong)結(jie)構制作到(dao)安裝(zhuang)完成,應(ying)有(you)一套防(fang)(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)檢測(ce)、評定的管理(li)體系和質量書。
在實際應(ying)(ying)用(yong)中,鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)涵的(de)防腐蝕方法(fa)要結合我國(guo)防腐技術(shu)和(he)公路服務壽命、服務水平,參(can)考建筑行業、公路工程其他鋼(gang)(gang)構件和(he)工業管(guan)道等的(de)防腐蝕措施以(yi)及國(guo)內外埋(mai)地(di)管(guan)道、排水管(guan)的(de)防腐蝕研究(jiu)與應(ying)(ying)用(yong)成果,針對不同場合對個別(bie)地(di)區土壤pH值較小或較大地(di)區,應(ying)(ying)進(jin)行單(dan)獨防腐設(she)計。
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