公(gong)路(lu)工程的涵洞一(yi)般(ban)采(cai)(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)制(zhi)作。現(xian)采(cai)(cai)用(yong)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管代替鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵洞施(shi)工在國內時一(yi)項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管以其性能(neng)穩定、安裝方便、有利環保(bao)、造價低等優(you)點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)工中代替了鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工的涵洞，發展前景非常廣闊。

實(shi)踐(jian)證明，用公路(lu)鋼波(bo)紋管代替鋼筋混(hun)凝土進行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)，無論從施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)周期、施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)造價、環保意(yi)義等方面都有(you)其不可比擬的(de)優越性，且(qie)用金(jin)屬波(bo)紋涵(han)(han)管進行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)，可大大提高道路(lu)行(xing)車(che)的(de)舒適度與安全性，避免道路(lu)中涵(han)(han)洞的(de)“錯臺跳車(che)”現形，有(you)利(li)于解決西北及我國寒冷地區(qu)霜凍對砼管涵(han)(han)結(jie)構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋(wen)管涵(han)結(jie)構強度高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能(neng)力、平(ping)整度要求較低，工程實際造(zao)價比同類(lei)跨徑的(de)橋、涵(han)洞相近(jin)或較低。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年。

（3）施工周期(qi)短，工廠集(ji)中化生產，生產不受(shou)環境(jing)影(ying)響(xiang)，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安(an)裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決北方(fang)寒冷地區（霜凍(dong)）對橋(qiao)梁和管涵(han)砼結構(gou)的破壞問題。

（6）減(jian)少或(huo)根本舍棄(qi)了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力情況(kuang)合理，荷載分布(bu)均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四季可施工(gong)(gong)，施工(gong)(gong)不受季節影響。