公路工(gong)程的涵洞(dong)一(yi)般采用鋼(gang)筋混凝土制作。現采用公路鋼(gang)波紋管(guan)代替(ti)鋼(gang)筋混凝土進(jin)行涵洞(dong)施工(gong)在國內時一(yi)項新技術，公路鋼(gang)波紋管(guan)以(yi)其性能穩(wen)定、安裝方便、有(you)利環保、造價低等優點迅速在公路施工(gong)中代替(ti)了(le)鋼(gang)筋混凝土施工(gong)的涵洞(dong)，發展前(qian)景非常廣(guang)闊。

實踐證明，用公路(lu)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進(jin)行涵(han)洞(dong)(dong)施工，無(wu)論從(cong)施工周(zhou)期、施工造價、環(huan)保意義等方面都(dou)有(you)其不可比擬的(de)(de)優越性，且用金屬(shu)波紋(wen)涵(han)管(guan)進(jin)行涵(han)洞(dong)(dong)施工，可大(da)大(da)提(ti)高道(dao)路(lu)行車(che)的(de)(de)舒(shu)適度與(yu)安全性，避(bi)免道(dao)路(lu)中涵(han)洞(dong)(dong)的(de)(de)“錯臺跳車(che)”現形，有(you)利于解決西(xi)北及我國寒冷(leng)地區霜凍對(dui)砼管(guan)涵(han)結構的(de)(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵結構強度高，勢鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)的1-3倍；對地基承(cheng)載(zai)能力、平整(zheng)度要求較低，工程實際(ji)造價(jia)比(bi)同(tong)類跨徑的橋、涵洞相近(jin)或較低。

（2）運營(ying)壽命長，可(ke)達(da)100多(duo)年。

（3）施工周期短，工廠集(ji)中化生產(chan)，生產(chan)不受環境影響，有利(li)降低成(cheng)本、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不需使用(yong)大型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結(jie)構的破壞問(wen)題(ti)。

（6）減少或根本舍棄了常規建材(cai)，如水(shui)泥、黃砂(sha)、石子、木材(cai)的(de)使(shi)用，環保(bao)意義深遠。

（7）結構(gou)受(shou)力情況合理(li)，荷載(zai)分(fen)布均勻，并有一定的抗變形(xing)能力。

（8）一年四季可施工，施工不受季節(jie)影響。