鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)——衡水(shui)浩威新材料(liao)有(you)限公司主營產品：鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)、橋梁(liang)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、鐵(tie)路(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、公路(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)制波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、整裝波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、拼裝波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、鍍鋅(xin)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、塑料(liao)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)等(deng)。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵結構強(qiang)度(du)高(gao)，勢鋼筋混凝(ning)土(tu)的1-3倍；對(dui)地基承載能力、平整度(du)要求較低(di)，工程實際造價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞相(xiang)近或較低(di)。

（2）運營壽(shou)命長，可達100多年(nian)。

（3）施(shi)工周期短，工廠集(ji)中化生產，生產不受環境(jing)影響(xiang)，有(you)利降低成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)(bian)捷；現場安裝方便(bian)(bian)，不需使用大(da)型設備。

（5）解決北(bei)方寒冷(leng)地區（霜(shuang)凍(dong)）對橋梁和管(guan)涵砼結構的(de)破壞(huai)問(wen)題(ti)。

（6）減少或(huo)根本舍棄了常規(gui)建材，如水(shui)泥(ni)、黃砂、石子、木材的(de)使用，環保(bao)意義深遠(yuan)。

（7）結構受力(li)情況合理，荷載分布均勻(yun)，并有(you)一定的抗(kang)變形能力(li)。

（8）一(yi)年四季(ji)可施工(gong)，施工(gong)不(bu)受(shou)季(ji)節(jie)影(ying)響。

鋼波紋涵管也(ye)叫波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)，是指鋪埋(mai)在公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)涵(han)(han)(han)洞(dong)用的(de)螺紋(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)，它是由波(bo)形(xing)(xing)(xing)鋼板卷(juan)制(zhi)成(cheng)或用波(bo)形(xing)(xing)(xing)鋼片組拼(pin)成(cheng)的(de)圓形(xing)(xing)(xing)鋼結(jie)構(gou)(gou)管(guan)(guan)(guan)(guan)。金屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)的(de)波(bo)紋(wen)(wen)結(jie)構(gou)(gou)可使涵(han)(han)(han)洞(dong)路(lu)(lu)面受力合(he)理，荷載(zai)分(fen)布均勻，并具有一定的(de)抗變形(xing)(xing)(xing)能力，能解(jie)決北(bei)方(fang)寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁(liang)和管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)砼結(jie)構(gou)(gou)的(de)破壞問(wen)題；使路(lu)(lu)表(biao)面沒(mei)有伸(shen)縮縫，提高行(xing)車(che)舒適性；有利(li)于(yu)改善軟(ruan)土地(di)基結(jie)構(gou)(gou)與路(lu)(lu)堤交界處的(de)“錯臺”現象，提高行(xing)車(che)安全性。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)的(de)工后(hou)營運、養(yang)護成(cheng)本低(di)(di)，工程(cheng)實際(ji)造價也(ye)低(di)(di)于(yu)同(tong)類跨(kua)徑的(de)橋梁(liang)、涵(han)(han)(han)洞(dong)。鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)進出(chu)口也(ye)可按(an)照邊坡比例(li)做(zuo)成(cheng)斜口，加工波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)徑范圍(wei)0．5～8 m，管(guan)(guan)(guan)(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿(man)足(zu)填土0．5 ～40 m厚的(de)需(xu)要。