鋼波紋涵管也(ye)(ye)叫波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋在公路(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)下的(de)(de)(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)(dong)用的(de)(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，它是由波(bo)(bo)形鋼(gang)板卷制成或用波(bo)(bo)形鋼(gang)片(pian)組拼(pin)成的(de)(de)(de)(de)圓形鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)管(guan)。金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)結(jie)構(gou)(gou)可使涵(han)(han)洞(dong)(dong)路(lu)(lu)(lu)面受(shou)力合理(li)，荷載分布均勻，并具有一定的(de)(de)(de)(de)抗變形能(neng)力，能(neng)解(jie)決北方寒冷地(di)區(qu)（霜凍）對(dui)橋梁和管(guan)涵(han)(han)砼結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)破壞問題；使路(lu)(lu)(lu)表面沒有伸(shen)縮(suo)縫，提高行(xing)(xing)車舒適(shi)性；有利于改善軟土地(di)基結(jie)構(gou)(gou)與路(lu)(lu)(lu)堤交界處(chu)的(de)(de)(de)(de)“錯臺(tai)”現象(xiang)，提高行(xing)(xing)車安全(quan)性。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)后營運、養(yang)護成本低，工(gong)(gong)程實(shi)際造價也(ye)(ye)低于同(tong)類跨徑的(de)(de)(de)(de)橋梁、涵(han)(han)洞(dong)(dong)。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)進出口(kou)也(ye)(ye)可按照(zhao)邊坡比例做成斜(xie)口(kou)，加工(gong)(gong)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)壁厚度(du)為3 mm～7 mm，能(neng)夠滿足填土0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)(de)需要(yao)。