鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)作為(wei)一種新型(xing)技術(shu)在公(gong)路(lu)涵(han)洞工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)中的(de)具(ju)有(you)很(hen)大的(de)優勢,鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)洞術(shu)具(ju)有(you)施(shi)工(gong)(gong)周期短、適應能力(li)強、地基承載力(li)要求(qiu)低的(de)特點。
鋼波紋管涵(han)洞設計(ji)中要在材料選擇、結(jie)構(gou)設計(ji)等多(duo)方(fang)面(mian)考(kao)慮其(qi)腐(fu)(fu)蝕(shi)效應(ying),具體可從以下幾(ji)個方(fang)面(mian)著手:正確選擇材料、防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)方(fang)法及結(jie)構(gou)的具體使用年限,并處理好其(qi)與工程經濟的關系。
結構設計應盡可(ke)能(neng)采(cai)用(yong)簡單(dan)形狀,核(he)算(suan)結構的(de)(de)強(qiang)度與(yu)剛度及腐蝕(shi)(shi)對其(qi)的(de)(de)影響,考(kao)慮安裝過程中的(de)(de)損(sun)傷或防腐蝕(shi)(shi)措施(shi),充(chong)分(fen)考(kao)慮應力與(yu)腐蝕(shi)(shi)共同作用(yong)的(de)(de)疲勞性,考(kao)慮介質的(de)(de)流動、沖擊狀態及其(qi)影響,充(chong)分(fen)考(kao)慮連(lian)接部位的(de)(de)腐蝕(shi)(shi)及應力損(sun)失。
結(jie)構制作(zuo)和防(fang)(fang)腐蝕處(chu)(chu)理(li)(li)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong),應(ying)(ying)將金屬表面(mian)要(yao)清洗(xi)除銹,并達(da)到規定的表面(mian)處(chu)(chu)理(li)(li)等級;舫腐蝕處(chu)(chu)理(li)(li)應(ying)(ying)均勻并包含連接(jie)螺栓等緊固件,運(yun)輸和安裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)應(ying)(ying)注(zhu)意不致(zhi)損(sun)傷(shang)防(fang)(fang)腐蝕層(ceng),如有(you)損(sun)傷(shang)應(ying)(ying)及時采取補救措施。從(cong)結(jie)構制作(zuo)到安裝完成,應(ying)(ying)有(you)一套防(fang)(fang)腐蝕檢測、評定的管理(li)(li)體系和質(zhi)量書。
在實際(ji)應用中,鋼波紋(wen)管(guan)(guan)涵的防腐(fu)蝕(shi)方法要結合我國(guo)防腐(fu)技術和公路(lu)服務壽(shou)命、服務水平,參考建筑行(xing)業、公路(lu)工(gong)程其他鋼構件和工(gong)業管(guan)(guan)道(dao)等的防腐(fu)蝕(shi)措施以及國(guo)內外埋地管(guan)(guan)道(dao)、排水管(guan)(guan)的防腐(fu)蝕(shi)研(yan)究與應用成果,針對不同場合對個別(bie)地區土壤pH值較小或(huo)較大地區,應進行(xing)單獨防腐(fu)設計(ji)。
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