公(gong)(gong)路(lu)(lu)工程的涵洞(dong)一(yi)般(ban)采用(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土制作。現(xian)采用(yong)公(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管代替鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土進行涵洞(dong)施(shi)工在(zai)國內時一(yi)項新技術，公(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管以其性能穩(wen)定、安裝(zhuang)方便、有利環保、造價(jia)低等優點迅速在(zai)公(gong)(gong)路(lu)(lu)施(shi)工中代替了鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土施(shi)工的涵洞(dong)，發展前景(jing)非常廣闊。

實(shi)踐證明(ming)，用公路鋼(gang)波(bo)紋管代替鋼(gang)筋混(hun)凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，無論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造(zao)價、環保意義(yi)等方(fang)面都(dou)有其不(bu)可比擬的(de)優越(yue)性(xing)，且用金屬波(bo)紋涵(han)管進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，可大大提高道路行(xing)車(che)的(de)舒(shu)適度與(yu)安全(quan)性(xing)，避(bi)免道路中涵(han)洞(dong)的(de)“錯(cuo)臺(tai)跳(tiao)車(che)”現形，有利于解(jie)決西北及我國寒(han)冷地區霜凍對(dui)砼管涵(han)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵結(jie)構強度高，勢鋼(gang)筋混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能(neng)力、平整(zheng)度要求較低，工程實際造(zao)價比同類跨(kua)徑(jing)的(de)橋、涵洞(dong)相近或較低。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年。

（3）施工周期短(duan)，工廠集(ji)中化生產，生產不受環境影響，有利(li)降低成(cheng)本、控制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現場(chang)安裝方便(bian)，不(bu)需使(shi)用大型設備。

（5）解(jie)決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和(he)管(guan)涵砼(tong)結構的破(po)壞問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結(jie)構受力情(qing)況(kuang)合理(li)，荷載分布(bu)均勻，并(bing)有一定的抗(kang)變形能力。

（8）一年四季可(ke)施(shi)工，施(shi)工不(bu)受季節影(ying)響。