公(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程的(de)(de)涵(han)洞(dong)一般采(cai)用鋼(gang)筋混(hun)凝土制作。現(xian)采(cai)用公(gong)路(lu)(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替鋼(gang)筋混(hun)凝土進行涵(han)洞(dong)施工(gong)在國內時一項新技術，公(gong)路(lu)(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)以其性能穩定、安裝方(fang)便、有利環(huan)保(bao)、造價(jia)低等優點迅(xun)速在公(gong)路(lu)(lu)(lu)施工(gong)中(zhong)代替了(le)鋼(gang)筋混(hun)凝土施工(gong)的(de)(de)涵(han)洞(dong)，發展前景非常廣闊。

實踐證明，用(yong)公路鋼(gang)波紋(wen)管(guan)代替鋼(gang)筋(jin)混凝土進(jin)行涵(han)洞施(shi)(shi)工，無(wu)論從(cong)施(shi)(shi)工周期、施(shi)(shi)工造價(jia)、環保意(yi)義等方面都有(you)其不(bu)可(ke)比擬的(de)優越性，且(qie)用(yong)金屬波紋(wen)涵(han)管(guan)進(jin)行涵(han)洞施(shi)(shi)工，可(ke)大(da)大(da)提(ti)高道路行車(che)的(de)舒適度(du)與安全性，避免道路中(zhong)涵(han)洞的(de)“錯臺跳車(che)”現(xian)形，有(you)利于解決西(xi)北及我國寒冷地區霜凍(dong)對(dui)砼管(guan)涵(han)結(jie)構的(de)破(po)壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土的1-3倍(bei)；對地(di)基承載能力、平整度要求較(jiao)低(di)，工程實際(ji)造價(jia)比(bi)同類(lei)跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較(jiao)低(di)。

（2）運營(ying)壽(shou)命長，可達100多年(nian)。

（3）施工周(zhou)期短，工廠集中化(hua)生產(chan)，生產(chan)不受環境影響(xiang)，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便捷(jie)；現場安裝方(fang)便，不需使用大(da)型設備。

（5）解決北方寒(han)冷地區（霜凍(dong)）對橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞(huai)問題。

（6）減少或根本(ben)舍棄(qi)了常規(gui)建材，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用(yong)，環保(bao)意義深遠。

（7）結構(gou)受力情況合(he)理，荷載分(fen)布均勻，并有(you)一定的抗變(bian)形能(neng)力。

（8）一年四季(ji)可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受(shou)季(ji)節影響。