公(gong)路工(gong)(gong)程的(de)涵(han)洞(dong)一(yi)般(ban)采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采(cai)用公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋(wen)管代(dai)替鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵(han)洞(dong)施工(gong)(gong)在國內時一(yi)項新技術，公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋(wen)管以其性能穩定、安裝方便、有利環(huan)保、造價低等優點迅速(su)在公(gong)路施工(gong)(gong)中代(dai)替了(le)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)施工(gong)(gong)的(de)涵(han)洞(dong)，發展前景非常廣闊。

實踐(jian)證明，用(yong)公路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替(ti)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土進行(xing)涵(han)(han)(han)洞施(shi)工(gong)，無論從施(shi)工(gong)周期(qi)、施(shi)工(gong)造價、環保意義等方(fang)面都有(you)其不可比擬的(de)優越性，且用(yong)金(jin)屬波紋涵(han)(han)(han)管(guan)進行(xing)涵(han)(han)(han)洞施(shi)工(gong)，可大(da)大(da)提高(gao)道路行(xing)車(che)的(de)舒(shu)適度與安全(quan)性，避免道路中涵(han)(han)(han)洞的(de)“錯臺跳車(che)”現形，有(you)利于解決西北及我國寒冷地(di)區霜(shuang)凍對砼(tong)管(guan)涵(han)(han)(han)結構的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍；對(dui)地基承載能力、平(ping)整度要求較低，工程實際造(zao)價比同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相(xiang)近(jin)或較低。

（2）運營(ying)壽命長(chang)，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中(zhong)化生產，生產不受(shou)環境(jing)影(ying)響，有利降低成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷(jie)；現場安裝方(fang)便，不(bu)需使用大型設備(bei)。

（5）解決北方寒(han)冷地區（霜凍）對橋(qiao)梁和管(guan)涵砼結構的破壞(huai)問題。

（6）減少或(huo)根本舍(she)棄了常規建材(cai)，如(ru)水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木(mu)材(cai)的使用(yong)，環保(bao)意(yi)義深遠。

（7）結構受力情況(kuang)合理，荷(he)載(zai)分布均勻，并有一定的(de)抗變形能(neng)力。

（8）一年四季可施工，施工不(bu)受季節(jie)影響。