不銹鋼大口徑金屬(shu)波紋管(guan)  銀白色拼裝鋼制(zhi)波紋涵(han)管(guan)

鋼波(bo)紋(wen)管的材料普通為青銅(tong)、黃銅(tong)、不銹(xiu)鋼、蒙乃爾(er)合金和因康鎳爾(er)合金等。鋼波(bo)紋(wen)管選用規范化設計方(fang)案(an)，出產(chan)制作，設計方(fang)案(an)簡易，出產(chan)制作周(zhou)期時(shi)間(jian)短(duan)；工程(cheng)(cheng)項目具(ju)體工程(cheng)(cheng)造價(jia)比類似跨距的橋，洞低；工程(cheng)(cheng)施工短(duan)工期，要害為組裝(zhuang)工程(cheng)(cheng)施工；金屬材料波(bo)紋(wen)管替代混凝土(tu)結構展(zhan)開洞工程(cheng)(cheng)施工。

鋼波紋管

鋼波紋管(guan)替代混凝土結構開展(zhan)導(dao)(dao)流(liu)洞(dong)工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)，不(bu)管(guan)從工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)周(zhou)期時間、工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程造(zao)價、環境保護實際意(yi)義等層面(mian)(mian)(mian)都是(shi)有(you)其不(bu)能類比的優勢，且用金屬材料波紋涵(han)管(guan)開展(zhan)導(dao)(dao)流(liu)洞(dong)工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)，可(ke)進一步提高路(lu)面(mian)(mian)(mian)駕(jia)駛的舒適感(gan)與安全系(xi)數，防止路(lu)面(mian)(mian)(mian)中(zhong)導(dao)(dao)流(liu)洞(dong)的“通(tong)縫跳車”現形，有(you)益(yi)于處理大西北及在我(wo)國嚴寒地域(yu)霜降對砼管(guan)涵(han)構造(zao)的毀壞難題。

鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)整(zheng)裝(zhuang)管(guan) ：采(cai)用(yong)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)板焊接(jie)而成(cheng)，兩端(duan)法蘭盤連接(jie)，每節(jie)有效長度(du)是2.95米(mi)或者3.08米(mi)。口(kou)徑有：500mm、600mm、750mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm、2500mm。鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)鋼板厚度(du)可選(xuan)擇2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、4.5mm、5mm。波(bo)(bo)形即波(bo)(bo)距(ju)*波(bo)(bo)高(gao)(gao)：125*25、200*55、150*50。安裝(zhuang)方便，承載(zai)能(neng)力高(gao)(gao)。鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)適用(yong)于(yu)過載(zai)高(gao)(gao)、工期緊、口(kou)徑小的小橋涵(han)、路基排(pai)(pai)水、河道治理、排(pai)(pai)水排(pai)(pai)污等項(xiang)目(mu)。 為了(le)經濟(ji)化，整(zheng)管(guan)一(yi)般采(cai)用(yong)17米(mi)的大平(ping)板車運輸。