回填(tian)土，再(zai)把(ba)涵洞口用混(hun)凝土澆筑均勻，防止后期出現裂縫。在鋼波紋涵管施工(gong)前應準(zhun)備好施工(gong)的(de)(de)機(ji)械或者工(gong)具(ju)，比如：水(shui)(shui)平儀、經緯儀、推(tui)土機(ji)、灑水(shui)(shui)車、壓路機(ji)、起(qi)吊設備、套筒扳手(shou)等(deng)。前期準(zhun)備的(de)(de)材料(liao)，比如：基礎(chu)回填砂礫(li)材料(liao)、螺(luo)栓螺(luo)母、石(shi)棉(mian)(或橡膠(jiao))墊等(deng)。

當公(gong)路施工遇上鋼波紋涵管(guan)效果令(ling)人贊(zan)不(bu)絕(jue)口

除銹(xiu)是(shi)對金(jin)屬(shu)管道(dao)(dao)在涂刷防(fang)腐涂料前(qian)進行(xing)處理(li)的(de)一(yi)道(dao)(dao)重要工作(zuo)，目前(qian)是(shi)清除管道(dao)(dao)表面(mian)的(de)灰塵、污(wu)垢、銹(xiu)斑(ban)、焊渣等(deng)殘物。到場的(de)涵(han)管以及配套零件應進行(xing)檢測，首先看一(yi)下(xia)結構尺寸是(shi)否達標，再檢測表面(mian)防(fang)腐是(shi)否合(he)格(ge)，如果不合(he)格(ge)的(de)，必(bi)須在做一(yi)層防(fang)腐措(cuo)施。

公路鋼波(bo)紋管(guan)

在施(shi)工(gong)前看具體(ti)現(xian)場情(qing)況，修筑相(xiang)應長(chang)度的施(shi)工(gong)便道，合理安(an)排組織過往車輛，以保證施(shi)工(gong)能安(an)全(quan)進行。金屬波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)在供熱管(guan)(guan)道上具有(you)補償管(guan)(guan)道，防止(zhi)管(guan)(guan)道位(wei)移的作(zuo)用。所以供熱管(guan)(guan)道做到除銹工(gong)作(zuo)也是對(dui)金屬波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)壽命(ming)的一種保障。供熱管(guan)(guan)道的除銹方式分為：手工(gong)除銹、機械除銹和化學除銹。

嚴格(ge)按照圖紙來進行施工，首先校對波紋涵(han)管(guan)進口(kou)順序，然后對齊法蘭(lan)盤和法蘭(lan)孔，依次(ci)上(shang)螺栓(shuan)和螺母(mu)（不(bu)要上(shang)的太緊(jin)(jin)，以作后期調整(zheng)用），填充石棉墊或(huo)者橡膠，然后擰緊(jin)(jin)螺栓(shuan)、螺母(mu)。并均勻的在(zai)涵(han)管(guan)內外涂瀝青等防(fang)腐(fu)材料(liao)，后把(ba)波紋涵(han)管(guan)放(fang)置在(zai)固(gu)定位置。

鐵(tie)路鋼波紋(wen)管

涵(han)洞施工(gong)(gong)前應(ying)(ying)設(she)一名(ming)現場(chang)安裝指揮人(ren)員(yuan)，負責指揮吊裝及施工(gong)(gong)人(ren)員(yuan)的(de)(de)現場(chang)操作，在設(she)置(zhi)兩名(ming)技術人(ren)員(yuan)負責放(fang)線，波紋涵(han)管(guan)安放(fang)等現場(chang)控制。同時安排(pai)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)配套人(ren)員(yuan)，做一些臨時輔助工(gong)(gong)作。這些方(fang)法都可(ke)以達(da)到供熱管(guan)道除(chu)(chu)銹的(de)(de)目的(de)(de)。金屬(shu)表面經過除(chu)(chu)銹處理后，應(ying)(ying)呈現出均勻一致的(de)(de)金屬(shu)光澤，不應(ying)(ying)有金屬(shu)氧(yang)化或者其他(ta)附(fu)著物，金屬(shu)表面不應(ying)(ying)有油污和斑點，處理后的(de)(de)管(guan)材應(ying)(ying)處于(yu)干燥(zao)狀態，并(bing)不得(de)再被其他(ta)物質污染。（hanihanbj.com）