其中，環保政策的從嚴使鋼波紋涵管對水(shui)泥、混凝土制管(guan)的替換性增強，而(er)跟著我國管(guan)理(li)城(cheng)市(shi)內澇(lao)對相(xiang)關污水(shui)設(she)計(ji)、排水(shui)設(she)計(ji)以及(ji)水(shui)土保(bao)持(chi)尺度的進(jin)步，將帶來巨大(da)的市(shi)政工(gong)程改(gai)造需(xu)求。此外，先成型后鍍(du)鋅(xin)工(gong)藝(yi)的環保(bao)題目將帶來熱軋重(zhong)鍍(du)鋅(xin)板(ban)的需(xu)求。

拼接型鋼波紋涵管的誕生大大提高的運輸效率

大規模基礎建設拉動(dong)內需，帶來公路、鐵路、水利(li)等鋼質波紋管(guan)傳(chuan)統應(ying)用領域(yu)的(de)剛(gang)性需求；應(ying)用技術日漸成熟(shu)帶來的(de)應(ying)用領域(yu)擴展，如在(zai)國外(wai)已普遍應(ying)用的(de)各種產業項目(mu)的(de)內部管(guan)網、礦山、倉(cang)儲、水利(li)舉(ju)措措施等領域(yu)；勞動(dong)力本錢和傳(chuan)統建筑材料本錢上升將進步鋼質波紋管(guan)的(de)競爭(zheng)上風；環保(bao)意識的(de)增強和水土保(bao)持要(yao)求的(de)進步，將帶來更加的(de)應(ying)用。

近年來，鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)需求(qiu)(qiu)量大幅增加。跟著我國鋼(gang)制波(bo)紋(wen)管(guan)相關應用(yong)研究和各行業應用(yong)尺度和規(gui)范不斷完善，未(wei)來鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)需求(qiu)(qiu)將(jiang)大幅增長。其(qi)原因包括(kuo)以下四(si)方面(mian)：

有沖(chong)洗(xi)的(de)涵(han)(han)洞(dong)(dong)進出口(kou)(kou)(kou)應(ying)根(gen)據(ju)需要設置相應(ying)的(de)調治構筑物，同時(shi)洞(dong)(dong)口(kou)(kou)(kou)應(ying)按地形前提作(zuo)必(bi)要的(de)處理(li)，防(fang)止洞(dong)(dong)口(kou)(kou)(kou)受沖(chong)洗(xi)，影響涵(han)(han)洞(dong)(dong)的(de)泄水能力(li)。

涵洞(dong)兩側經(jing)由低洼(wa)積(ji)水(shui)地帶(dai)時．需要先設置(zhi)圍(wei)堰(yan)、抽(chou)排積(ji)水(shui)，必(bi)要時還需要清(qing)除換填部(bu)門淤泥。進出(chu)口可(ke)采用由制造的金(jin)屬波紋管(guan)節，有(you)直管(guan)和(he)與路基邊坡(po)同坡(po)率(lv)的斜口兩種(zhong)形式(shi)；也可(ke)根據所在(zai)地區的詳(xiang)細情況采用漿砌(qi)(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)或(huo)干砌(qi)(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)砌(qi)(qi)筑。一(yi)般在(zai)嚴寒地區，采用金(jin)屬波紋管(guan)節或(huo)干砌(qi)(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)。在(zai)其與河(he)床接頭處(chu)進出(chu)口地面及邊坡(po)一(yi)定(ding)范圍(wei)內(nei)應設置(zhi)雙層漿砌(qi)(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)或(huo)干砌(qi)(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)鋪(pu)砌(qi)(qi)，以防(fang)止(zhi)(zhi)沖洗，并作必(bi)要的防(fang)滲處(chu)理；為防(fang)止(zhi)(zhi)路基土堵塞涵洞(dong)洞(dong)口，在(zai)洞(dong)口與路堤交匯處(chu)做(zuo)一(yi)定(ding)高度和(he)厚度的漿砌(qi)(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)或(huo)干砌(qi)(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)墻(也可(ke)采用鉛絲石(shi)(shi)籠)防(fang)護。

鋼波紋涵管應用于公路養護工(gong)程(cheng)時(shi)，待涵身及洞(dong)口主體(ti)部件運至施工(gong)現(xian)場后(hou)，施工(gong)單位才(cai)能開(kai)(kai)始拆除(chu)舊涵洞(dong)的(de)工(gong)作，在(zai)拆除(chu)舊涵洞(dong)的(de)同時(shi)，抓(zhua)緊(jin)基(ji)(ji)礎材料的(de)備(bei)料工(gong)作，備(bei)料完成，并經檢修合格后(hou)方可(ke)(ke)進(jin)行基(ji)(ji)坑的(de)開(kai)(kai)挖工(gong)作。金(jin)屬(shu)波紋涵管應用于新建公路工(gong)程(cheng)時(shi)，在(zai)定購涵管的(de)同時(shi)可(ke)(ke)抓(zhua)緊(jin)基(ji)(ji)礎材料的(de)備(bei)料和(he)基(ji)(ji)坑的(de)開(kai)(kai)挖工(gong)作。