鋼波紋管涵具有卓越的路用(yong)性能(neng)，尤其是(shi)對地(di)基要求低，施工(gong)(gong)簡(jian)易，能(neng)快速安(an)裝。大大縮(suo)短工(gong)(gong)期(qi)，是(shi)普通涵(han)管無法相比的，鋼波紋管涵(han)在(zai)公路新改建工(gong)(gong)程、路基養護工(gong)(gong)程中將發揮積極的作用(yong)。 鋼波紋管作為一種柔性結構，它能(neng)較好(hao)地(di)適應地(di)基土(tu)的不均勻沉降現象。

涵洞中設計與施(shi)工鋼波(bo)紋管涵的相(xiang)關技術

綜上(shang)所述，鋼波紋管涵以其特殊的結構形(xing)式和(he)優異的力學性能，在(zai)施工速(su)度、經濟性和(he)適用(yong)(yong)范圍上(shang)都(dou)明顯優于鋼筋混凝土(tu)涵，它是一種、合理、安全、可靠的涵洞形(xing)式，在(zai)公(gong)路建設中具有(you)非常的應用(yong)(yong)前景。

鐵路鋼波紋管(guan)

鋼波(bo)紋(wen)(wen)管軸線(xian)上的(de)(de)波(bo)紋(wen)(wen)大(da)大(da)增加了(le)截(jie)面慣性矩(ju)，提(ti)高了(le)承(cheng)載(zai)力，又因為(wei)其周圍土體(ti)能夠結(jie)合鋼波(bo)紋(wen)(wen)骨一同受力，可(ke)以在更(geng)大(da)程度上將荷(he)載(zai)的(de)(de)集(ji)中應力予(yu)以分(fen)散。 鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管是替代圓管涵(han)、蓋(gai)板涵(han)、拱涵(han)和小橋的(de)(de)優質公(gong)路建材。

施(shi)工(gong)工(gong)期短是明顯的優(you)勢，土(tu)建工(gong)程與(yu)管節安裝(zhuang)可分開實(shi)施(shi)，然后進(jin)行(xing)整(zheng)體拼裝(zhuang)。進(jin)行(xing)工(gong)廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環境影響，有利降低成本、控制(zhi)質量。，現場(chang)安裝(zhuang)方(fang)便，不需使用大型設備。 解決北方(fang)寒冷(leng)地區(霜凍(dong))對橋梁(liang)和(he)管涵鹼結構的破壞問題。

鋼制波紋管涵

鋼(gang)(gang)波紋涵管(guan)具(ju)有工期短、重量輕、安裝(zhuang)方便、耐(nai)久性好、工程造(zao)價低、抗變形(xing)能(neng)力強(qiang)、減少通(tong)車后養護成本等特點。鋼(gang)(gang)波紋涵管(guan)尤其(qi)應(ying)用(yong)在高寒凍(dong)土地區(qu)、軟(ruan)土路(lu)基地帶.具(ju)有明顯的經(jing)濟效益(yi)。 鋼(gang)(gang)波紋管(guan)涵的優點具(ju)體有以下幾點 適應(ying)地基變形(xing)能(neng)力強(qiang).對地基承載能(neng)力、平(ping)整度要(yao)求較低，工程實際造(zao)價比同類跨徑的橋、涵洞相近(jin)或較低。

減少(shao)或根本舍棄了常規建材.如水泥、黃(huang)砂、石子、木材的(de)(de)使用(yong)，環(huan)保(bao)意義深遠。 結構(gou)受(shou)力情況合理.荷載分布均勻.并(bing)有(you)一(yi)定的(de)(de)抗變形(xing)能力。 采用(yong)標(biao)準化設計，生產、設計簡單.生產周期(qi)短。 有(you)利于改善軟土地基結構(gou)物與(yu)(yu)路堤交界處(chu)的(de)(de)“錯臺(tai)，現象，提高行車的(de)(de)舒(shu)適度與(yu)(yu)安(an)全(quan)性.減少(shao)工后營運、養護成(cheng)本。（hanihanbj.com）