公(gong)路工程的涵洞一般采(cai)(cai)用鋼(gang)筋混凝土制作。現采(cai)(cai)用公(gong)路鋼(gang)波紋管代(dai)(dai)替鋼(gang)筋混凝土進行涵洞施(shi)(shi)工在(zai)國(guo)內時一項新技術(shu)，公(gong)路鋼(gang)波紋管以其性能穩定(ding)、安裝方便、有利環(huan)保、造價(jia)低等優(you)點迅(xun)速(su)在(zai)公(gong)路施(shi)(shi)工中代(dai)(dai)替了鋼(gang)筋混凝土施(shi)(shi)工的涵洞，發展前(qian)景非常(chang)廣(guang)闊(kuo)。

實踐證明，用(yong)公路(lu)鋼波紋(wen)管代替鋼筋(jin)混凝土(tu)進(jin)行涵洞施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)，無論從施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)周(zhou)期、施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)造(zao)價、環保意義等方面都有其(qi)不(bu)可比擬的(de)優越性(xing)，且用(yong)金屬(shu)波紋(wen)涵管進(jin)行涵洞施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)，可大大提高道(dao)路(lu)行車(che)的(de)舒適(shi)度與安全性(xing)，避免道(dao)路(lu)中涵洞的(de)“錯臺跳車(che)”現形，有利于解(jie)決(jue)西北及我(wo)國寒冷(leng)地區霜凍對砼管涵結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)(gang)波(bo)紋管涵結構(gou)強度(du)高，勢(shi)鋼(gang)(gang)筋混凝土的(de)1-3倍(bei)；對(dui)地基承載能力、平整(zheng)度(du)要求(qiu)較(jiao)低，工程實際造價比同類跨(kua)徑的(de)橋、涵洞相近(jin)或較(jiao)低。

（2）運營壽命(ming)長(chang)，可(ke)達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中化生產，生產不受(shou)環(huan)境影響，有(you)利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施工(gong)便捷；現(xian)場安裝方便，不需使(shi)用(yong)大型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵(han)砼(tong)結構的破(po)壞問(wen)題。

（6）減少或根本舍棄(qi)了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的(de)使(shi)用，環保意義深(shen)遠。

（7）結構受力(li)情況(kuang)合理，荷載分(fen)布均(jun)勻，并有一定的抗變形能力(li)。

（8）一年四季可(ke)施(shi)工，施(shi)工不(bu)受(shou)季節影響(xiang)。