公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的(de)(de)涵洞(dong)一(yi)般采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混凝土制作。現(xian)采(cai)用公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋(jin)混凝土進行涵洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)在國內時(shi)一(yi)項新(xin)技術，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管以其性能穩定(ding)、安裝方便、有(you)利環保、造價低(di)等優點(dian)迅速在公(gong)路(lu)(lu)施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)代替了(le)鋼(gang)筋(jin)混凝土施(shi)(shi)工(gong)的(de)(de)涵洞(dong)，發展前景(jing)非常(chang)廣闊。

實踐證明，用公路鋼波紋(wen)管(guan)代替鋼筋(jin)混凝土(tu)進行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)，無論從(cong)施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價(jia)、環保意義等(deng)方面(mian)都有其(qi)不可比擬(ni)的(de)優越(yue)性(xing)，且(qie)用金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)進行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)，可大大提高道路行(xing)車的(de)舒適(shi)度與安全性(xing)，避免道路中(zhong)涵(han)(han)洞的(de)“錯(cuo)臺跳車”現形，有利(li)于解決(jue)西北及我(wo)國寒冷地區霜凍對砼(tong)管(guan)涵(han)(han)結(jie)構的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強(qiang)度高，勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍；對地(di)基承載(zai)能力(li)、平整度要求較低(di)，工程實際造價(jia)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集(ji)中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境(jing)影響(xiang)，有利降低成本、控(kong)制質量。

（4）重(zhong)量輕(qing)、施工便捷；現場(chang)安裝方便，不需使用大(da)型設備。

（5）解決(jue)北方寒冷地區（霜(shuang)凍(dong)）對橋梁和(he)管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少(shao)或根本舍棄了常(chang)規建材，如水泥、黃(huang)砂(sha)、石子、木材的使(shi)用，環保意義深遠。

（7）結構受力情況(kuang)合(he)理，荷(he)載分布均勻，并有一定的抗(kang)變形能力。

（8）一年四季(ji)可施工，施工不受季(ji)節(jie)影響。