鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)作為(wei)一種新(xin)型(xing)技(ji)術在公(gong)路涵(han)洞工(gong)程施(shi)工(gong)中的具(ju)有很大的優勢，鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)洞術具(ju)有施(shi)工(gong)周(zhou)期短、適應能力(li)(li)強、地基承(cheng)載力(li)(li)要求低的特點。

鋼波紋管

鋼(gang)波(bo)紋管涵洞設計(ji)中要在材料選(xuan)擇、結構設計(ji)等多方面考慮其腐(fu)蝕效(xiao)應，具體可從以下幾個方面著(zhu)手：正確(que)選(xuan)擇材料、防腐(fu)蝕方法及結構的具體使用(yong)年限，并處理(li)好(hao)其與工程經濟的關系。

結構設計應盡可能采用(yong)簡單形狀(zhuang)，核(he)算結構的(de)強度與(yu)剛度及腐蝕對其(qi)的(de)影(ying)響(xiang)，考慮安(an)裝(zhuang)過程中的(de)損傷(shang)或防腐蝕措施(shi)，充分考慮應力(li)與(yu)腐蝕共同作(zuo)用(yong)的(de)疲勞性，考慮介質的(de)流動、沖擊(ji)狀(zhuang)態及其(qi)影(ying)響(xiang)，充分考慮連(lian)接部位的(de)腐蝕及應力(li)損失。

結構(gou)(gou)制作(zuo)(zuo)和防腐蝕處(chu)理過程中，應(ying)將金屬表(biao)面(mian)(mian)要(yao)清洗除(chu)銹，并達到(dao)規定的表(biao)面(mian)(mian)處(chu)理等級；舫腐蝕處(chu)理應(ying)均勻(yun)并包含連(lian)接(jie)螺栓等緊固件，運輸(shu)和安裝(zhuang)過程中應(ying)注意不(bu)致損傷防腐蝕層，如有(you)損傷應(ying)及時采(cai)取補救措施。從結構(gou)(gou)制作(zuo)(zuo)到(dao)安裝(zhuang)完(wan)成，應(ying)有(you)一套防腐蝕檢測、評定的管(guan)理體系和質量書。

在實(shi)際應用(yong)中(zhong)，鋼波(bo)紋管(guan)涵的(de)防(fang)(fang)腐(fu)(fu)(fu)蝕方法(fa)要結合(he)我國防(fang)(fang)腐(fu)(fu)(fu)技術和公路(lu)服務(wu)壽命、服務(wu)水平，參考(kao)建(jian)筑行業(ye)、公路(lu)工程(cheng)其(qi)他鋼構件和工業(ye)管(guan)道等的(de)防(fang)(fang)腐(fu)(fu)(fu)蝕措施以及國內外(wai)埋地管(guan)道、排水管(guan)的(de)防(fang)(fang)腐(fu)(fu)(fu)蝕研究與應用(yong)成(cheng)果，針對不同場合(he)對個(ge)別地區(qu)土壤pH值(zhi)較(jiao)小或(huo)較(jiao)大地區(qu)，應進(jin)行單獨防(fang)(fang)腐(fu)(fu)(fu)設計。