公路(lu)工(gong)(gong)程的涵(han)洞(dong)一般采(cai)(cai)用(yong)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)制作。現采(cai)(cai)用(yong)公路(lu)鋼(gang)波紋管代(dai)替鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)(gong)在(zai)國內時一項新技術(shu)，公路(lu)鋼(gang)波紋管以其性(xing)能穩定、安裝方(fang)便、有利環保、造價低等(deng)優(you)點迅速(su)在(zai)公路(lu)施(shi)工(gong)(gong)中代(dai)替了鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)(gong)的涵(han)洞(dong)，發展前(qian)景非常廣闊。

實(shi)踐(jian)證明，用(yong)公路(lu)鋼波紋(wen)管(guan)代(dai)替鋼筋混凝土進行涵(han)洞施(shi)工(gong)，無論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造(zao)價、環保意義(yi)等方(fang)面都(dou)有其不可(ke)比擬(ni)的(de)(de)優越(yue)性，且用(yong)金屬波紋(wen)涵(han)管(guan)進行涵(han)洞施(shi)工(gong)，可(ke)大大提(ti)高道(dao)路(lu)行車(che)的(de)(de)舒適度與安(an)全性，避免道(dao)路(lu)中涵(han)洞的(de)(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現形，有利于解決西北及我國寒冷地區(qu)霜凍對砼管(guan)涵(han)結(jie)構的(de)(de)破壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管(guan)涵結構強度高，勢鋼(gang)筋混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shi)際造價比同類跨徑(jing)的(de)橋、涵洞相近或(huo)較低。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年。

（3）施(shi)工(gong)周期(qi)短，工(gong)廠集中化生產，生產不(bu)受環境影響，有利降低成(cheng)本、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝(zhuang)方便，不需(xu)使用大型設備。

（5）解決北方(fang)寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞(huai)問題。

（6）減少或根本(ben)舍棄了(le)常規建材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使(shi)用，環保意義深遠。

（7）結(jie)構受力情況合理(li)，荷載分布(bu)均勻，并有一定(ding)的抗變形(xing)能(neng)力。

（8）一(yi)年四季(ji)可施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)節影響(xiang)。