公路工程的(de)涵洞一(yi)般采(cai)用鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采(cai)用公路鋼(gang)波(bo)紋管代替(ti)鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵洞施工在國內時一(yi)項新(xin)技術，公路鋼(gang)波(bo)紋管以其性能穩定、安裝方便、有(you)利環保(bao)、造價(jia)低等優(you)點迅(xun)速(su)在公路施工中代替(ti)了鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)施工的(de)涵洞，發展前(qian)景非常廣闊。

實踐證明(ming)，用(yong)公路鋼波紋管(guan)代替鋼筋混凝土進(jin)行涵(han)洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意義等方面都(dou)有(you)其不可(ke)比擬(ni)的(de)優越(yue)性，且(qie)用(yong)金(jin)屬波紋涵(han)管(guan)進(jin)行涵(han)洞施工(gong)，可(ke)大大提高道(dao)路行車的(de)舒適度與安全(quan)性，避免(mian)道(dao)路中(zhong)涵(han)洞的(de)“錯臺跳車”現形(xing)，有(you)利(li)于解決(jue)西北及(ji)我國(guo)寒冷地區霜凍(dong)對砼管(guan)涵(han)結構的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管涵結構強度(du)高，勢鋼(gang)筋混凝(ning)土的1-3倍；對地基承載(zai)能力、平整度(du)要(yao)求較(jiao)低(di)，工程實際造(zao)價比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多(duo)年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠(chang)集中(zhong)化(hua)生產(chan)，生產(chan)不受環境影響(xiang)，有利降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決(jue)北方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋(qiao)梁和管涵(han)砼結(jie)構(gou)的破壞問題(ti)。

（6）減少(shao)或根本舍棄(qi)了常規(gui)建材(cai)，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的使用(yong)，環保意(yi)義(yi)深遠(yuan)。

（7）結構受力情況合理，荷載分布均勻(yun)，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四季可施工，施工不受季節影響。