鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)價格請咨詢衡(heng)水浩威(wei)新材料有限公司,24小(xiao)時服務(wu)專(zhuan)線:。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)也(ye)(ye)叫波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han),是(shi)指鋪埋在公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)(de)涵(han)(han)洞用的(de)(de)螺紋(wen)波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan),它是(shi)由波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼(gang)板卷制成(cheng)(cheng)或用波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼(gang)片組拼成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓形鋼(gang)結(jie)構管(guan)。金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)結(jie)構可(ke)使(shi)涵(han)(han)洞路(lu)(lu)面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的(de)(de)抗變形能(neng)(neng)力,能(neng)(neng)解決北方寒冷(leng)地(di)區(霜凍)對橋(qiao)梁和管(guan)涵(han)(han)砼(tong)結(jie)構的(de)(de)破(po)壞問(wen)題(ti);使(shi)路(lu)(lu)表面沒有伸縮(suo)縫(feng),提(ti)高行(xing)(xing)車舒適性;有利于改(gai)善軟土地(di)基結(jie)構與路(lu)(lu)堤交界(jie)處的(de)(de)“錯臺”現(xian)象,提(ti)高行(xing)(xing)車安全性。波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)工后營運(yun)、養護成(cheng)(cheng)本低,工程實際造價也(ye)(ye)低于同類跨(kua)徑的(de)(de)橋(qiao)梁、涵(han)(han)洞。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)進出(chu)口也(ye)(ye)可(ke)按(an)照邊坡比(bi)例做成(cheng)(cheng)斜口,加(jia)工波(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)徑范圍0.5~8 m,管(guan)壁厚(hou)度為(wei)3 mm~7 mm,能(neng)(neng)夠滿足填(tian)土0.5 ~40 m厚(hou)的(de)(de)需要。
鋼波紋涵管的特點:
(1)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵(han)結構(gou)強度高,勢鋼(gang)筋混(hun)凝土的(de)1-3倍;對地基承載能(neng)力(li)、平整度要求較低,工程實際造價(jia)比同(tong)類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相(xiang)近或較低。
(2)運營(ying)壽命長,可(ke)達100多年。
(3)施工(gong)周(zhou)期短,工(gong)廠集中(zhong)化生產,生產不受環(huan)境影響,有利降低成本、控(kong)制質量。
(4)重量輕(qing)、施工便捷;現(xian)場(chang)安裝方便,不需使用大型設備。
(5)解決北(bei)方寒(han)冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破(po)壞問題。
(6)減少或根本舍棄了常(chang)規建材,如水泥(ni)、黃砂、石子、木材的使用,環保意義深遠。
(7)結構受(shou)力(li)情況合理,荷載分(fen)布均勻,并(bing)有一定的抗變形能(neng)力(li)。
(8)一年四季(ji)(ji)可施(shi)工(gong),施(shi)工(gong)不受季(ji)(ji)節(jie)影響。
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