公(gong)路工(gong)程的涵洞(dong)一般采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)制作(zuo)。現采(cai)用公(gong)路鋼(gang)波紋管(guan)代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)工(gong)在國內時一項新(xin)技術(shu)，公(gong)路鋼(gang)波紋管(guan)以(yi)其性(xing)能穩定、安裝方便、有利環保、造(zao)價低等(deng)優點(dian)迅速在公(gong)路施(shi)工(gong)中代替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)施(shi)工(gong)的涵洞(dong)，發展(zhan)前景非常(chang)廣(guang)闊。

實(shi)踐證明(ming)，用(yong)公路(lu)鋼波紋(wen)管(guan)代替(ti)鋼筋混凝土進(jin)行(xing)(xing)涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，無論(lun)從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造(zao)價、環保意義(yi)等方(fang)面都(dou)有(you)其(qi)不可比(bi)擬的(de)優越性，且(qie)用(yong)金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)進(jin)行(xing)(xing)涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，可大大提高(gao)道路(lu)行(xing)(xing)車(che)的(de)舒適度(du)與安全性，避免道路(lu)中涵(han)(han)洞(dong)的(de)“錯(cuo)臺跳(tiao)車(che)”現形，有(you)利于解決西北及我國寒冷地(di)區霜凍對砼管(guan)涵(han)(han)結(jie)構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管涵(han)結構強度高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍；對(dui)地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造(zao)價比同類(lei)跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可達100多年(nian)。

（3）施(shi)工(gong)周期短，工(gong)廠集中(zhong)化(hua)生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)不(bu)受環(huan)境影(ying)響(xiang)，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現場安(an)裝方便(bian)，不(bu)需使用(yong)大(da)型設備(bei)。

（5）解決北方(fang)寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞(huai)問題。

（6）減少或(huo)根(gen)本舍棄了常(chang)規建材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構(gou)受(shou)力情況(kuang)合理(li)，荷載分布均勻，并有一(yi)定的抗變形(xing)能力。

（8）一年四(si)季可施工，施工不(bu)受季節影響。