作為我國國民經濟發展的基礎設施，公路在人們的日常生活中發揮極其重要的作用；而橋涵工程作為公路工程中重要的構造物，為公路跨越小河流、山谷等天然或人工障礙物（如人行小道、機耕通道或地方道路），鋼波紋管，保證路(lu)(lu)基(ji)通(tong)暢，發(fa)揮著重(zhong)要的作(zuo)用(yong)。鑒于公路(lu)(lu)工(gong)程具有投資(zi)量大、工(gong)期長、協作(zuo)性高、影響因素復(fu)雜等特點，采用(yong)鋼波紋(wen)管涵洞可有效地縮短工(gong)期，節省造(zao)價，公路(lu)(lu)工(gong)程全線路(lu)(lu)基(ji)的貫(guan)通(tong)奠(dian)定(ding)了(le)堅實的基(ji)礎。

鋼波紋管：跨過山河大海

關于鋼波紋管施工保障如何能做到更好(hao)

軟(ruan)(ruan)土(tu)地(di)基(ji)的處(chu)(chu)理(li)方案處(chu)(chu)理(li)原(yuan)則(ze)當涵管(guan)處(chu)(chu)于軟(ruan)(ruan)土(tu)地(di)基(ji)上時，需對軟(ruan)(ruan)土(tu)路基(ji)進行處(chu)(chu)理(li)，涵洞地(di)基(ji)處(chu)(chu)理(li)方法(fa)同該路段的路基(ji)處(chu)(chu)理(li)方法(fa)，然后在其上填一層大于80cm厚的優質砂礫(li)墊層。

處(chu)理措施根(gen)據軟基(ji)厚(hou)度(du)(du)及(ji)填土高度(du)(du)，確定處(chu)理措施，當淤(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)小于(yu)4米(mi)(mi)(mi)深(shen)時，采用清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)拋石(shi)處(chu)理方法，一(yi)(yi)般清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)深(shen)度(du)(du)為(wei)米(mi)(mi)(mi)，拋石(shi)厚(hou)度(du)(du)一(yi)(yi)般為(wei),讓其穩(wen)(wen)定后，采用壓實(shi)機(ji)械壓實(shi)，在其鋪設不小于(yu)80厘(li)米(mi)(mi)(mi)的(de)碎石(shi)墊層(ceng)。如果當淤(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)4-6米(mi)(mi)(mi)深(shen)，填土超過10米(mi)(mi)(mi)，采用清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)拋石(shi)處(chu)理方法，一(yi)(yi)般清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)深(shen)度(du)(du)為(wei)2-4米(mi)(mi)(mi)，拋石(shi)厚(hou)度(du)(du)一(yi)(yi)般為(wei)2-3m,讓其穩(wen)(wen)定后，采用壓實(shi)機(ji)械壓實(shi)，為(wei)保證基(ji)礎整體性，建議還(huan)要在80厘(li)米(mi)(mi)(mi)墊層(ceng)中(zhong)鋪設兩道土工(gong)格柵。當淤(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)大于(yu)6米(mi)(mi)(mi)深(shen)時，采用 CFG基(ji)樁加固(gu)，然后在其上填一(yi)(yi)層(ceng)大于(yu)80cm厚(hou)的(de)優質砂礫(li)墊層(ceng)，并夯實(shi)緊密(mi)。

工(gong)(gong)程(cheng)開(kai)工(gong)(gong)前，對(dui)總體工(gong)(gong)程(cheng)進(jin)行質(zhi)量(liang)策(ce)劃及(ji)質(zhi)量(liang)計劃，對(dui)關鍵(jian)工(gong)(gong)序、重點及(ji)難點進(jin)行預控。做好(hao)技術交底(di)工(gong)(gong)作(zuo)，使(shi)操(cao)作(zuo)人員(yuan)明確施工(gong)(gong)方法、操(cao)作(zuo)要(yao)(yao)點和質(zhi)量(liang)標(biao)準要(yao)(yao)求(qiu)。要(yao)(yao)有很強的(de)(de)焊接能力(li)，并且還要(yao)(yao)知足焊接所需(xu)要(yao)(yao)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)太(tai)高。彈性是材質(zhi)具(ju)備(bei)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)，因(yin)(yin)為鋼(gang)波(bo)紋管常時間受時間和溫度儀表的(de)(de)變革而影(ying)響著(zhu)。所需(xu)要(yao)(yao)的(de)(de)材質(zhi)須要(yao)(yao)有足夠的(de)(de)耐腐蝕功(gong)能組(zu)別(bie)，確保(bao)鋼(gang)波(bo)紋管在工(gong)(gong)程(cheng)總承包當中的(de)(de)使(shi)用壽命及(ji)安(an)全(quan)。

可(ke)是(shi)在一般情況說明書(shu)下所(suo)需要(yao)(yao)的(de)材(cai)質(zhi)只(zhi)要(yao)(yao)知足以(yi)下條件就可(ke)以(yi)：所(suo)需要(yao)(yao)的(de)材(cai)質(zhi)須要(yao)(yao)有很(hen)是(shi)不(bu)錯的(de)塑性(xing)，這樣有利(li)于鋼波紋管(guan)的(de)彈(dan)性(xing)性(xing)能(neng)及加(jia)工，并且(qie)隨著(zhu)以(yi)后(hou)的(de)加(jia)工處理(li)獲得更高(gao)的(de)彈(dan)性(xing)和(he)所(suo)需要(yao)(yao)的(de)強度(du)(du)。材(cai)質(zhi)須具備抗拉強度(du)(du)和(he)疲(pi)勞強度(du)(du)，這樣徹底(di)可(ke)以(yi)確(que)保彈(dan)性(xing)功(gong)能(neng)組(zu)別的(de)正(zheng)常(chang)發揮。

鋼波紋管產品認證(zheng)結構型式分為整裝形(xing)(xing)、拼裝形(xing)(xing)；截面形(xing)(xing)狀有(you)圓形(xing)(xing)、橢圓形(xing)(xing)玉、馬蹄形(xing)(xing)、拱形(xing)(xing)等。管徑計算器(qi)范(fan)圍管理為—12m，加工厚度儀為-7mm，可知足管頂填土高(gao)度—60m構造物的(de)需求。鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管材(cai)質(zhi)要(yao)求太高(gao)我們所生產的(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管所需要(yao)的(de)材(cai)質(zhi)都是有(you)相當高(gao)的(de)要(yao)求太高(gao)。

施工(gong)方便快捷：金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)現場(chang)無需大型機械，只(zhi)需少(shao)量手工(gong)魚餅操縱即可(ke)。軸(zhou)向：金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)可(ke)適(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)沉降比較嚴(yan)重的場(chang)合提(ti)醒。施工(gong)周(zhou)期縮短約(yue)一半，金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)節(jie)減人工(gong)費用(yong)(yong)金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)有利于(yu)改善土(tu)地(di)置換基結構物(wu)與路堤(di)賓館的“錯(cuo)臺”現象(xiang)，提(ti)高行車(che)舒(shu)適(shi)(shi)。

環(huan)保、低(di)碳：金屬波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)減少或(huo)根本(ben)舍棄了常規(gui)建(jian)材，如水泥、黃沙禁地、石子、木(mu)材的使用，金屬波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)有利于環(huan)境保護、降低(di)碳排放。金屬波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)后期維護方便(bian)，鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)在相(xiang)當一部分環(huan)境下甚至不用維護，金屬波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)明顯降低(di)后期運營成本(ben)。

強度高：金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)強度為(wei)水泥管(guan)(guan)的(de)153倍。金屬鋼波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)施工時(shi)對周圍環(huan)(huan)境的(de)破(po)壞小，適用(yong)于生態魚缸環(huan)(huan)境脆弱的(de)地區。壽命(ming)長：金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)使(shi)用(yong)壽命(ming)長達(da)100年(nian)以(yi)上。造價降低：金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)當跨(kua)徑（直徑）≥1m時(shi)，跨(kua)徑越(yue)大效益(yi)越(yue)明顯(xian)。

假如涵(han)洞(dong)長(chang)大(da)于(yu)30米，鋼波紋(wen)管兩(liang)邊與原(yuan)涵(han)洞(dong)寬度小于(yu)80cm，可將3m-6m長(chang)涵(han)管在下流或上游向一端推動，就位今后，能夠將其固定，砌(qi)筑(zhu)頂端的(de)片(pian)(pian)石端墻(qiang)，鋼制波紋(wen)管涵(han)的(de)另一端與涵(han)洞(dong)間的(de)距(ju)離用沙(sha)袋或漿(jiang)砌(qi)片(pian)(pian)石擋住，寬度50cm，然后開端回填。

兩邊可用粗沙水密法緊迫或澆注士敏土轟動棒搗實；頂部選用高壓泵送膨脹水泥沙漿。拼裝波紋涵管結構合理拼接波紋涵管的施工后營運成本低、養護成本低,工程的實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞鋼制波紋涵管興工時，選用分段興工的方法，預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度依據涵長清晰供認。//hanihanbj.com/