組裝鋼波紋管重量(liang)輕,施工便捷(jie)其重量(liang)只要水(shui)泥(ni)制品(pin)的10%-20%,假設長(chang)小于(yu)30米，金(jin)屬波紋(wen)管兩頭與原(yuan)寬(kuan)度大于(yu)80cm，可將整道金(jin)屬波紋(wen)管在(zai)下(xia)賤或(huo)上游向一(yi)端(duan)推進(jin)，位(wei)往后，再進(jin)行一(yi)端(duan)擋墻(qiang)的砌筑，四周圍(wei)的回填作業，可回填沙礫、碎(sui)石土，砌筑片石等，頂部(bu)選用漿砌片石或(huo)高壓泵送(song)膨(peng)脹(zhang)水(shui)泥(ni)沙漿。

鋼波紋管

一、鋼波紋(wen)管(guan)兩頭及頂(ding)部的部位(wei)回填按照規劃(hua)文件要(yao)求采用礫類土回填，管(guan)頂(ding)填土應(ying)在管(guan)兩頭堅(jian)持對稱(cheng)均勻、分(fen)層攤(tan)鋪、逐(zhu)層壓(ya)實(shi)。

二、鋼波(bo)紋管(guan)管(guan)底兩(liang)頭模形部位(wei)的(de)密(mi)(mi)實度很(hen)重要，一般(ban)規劃采(cai)用現澆C20細(xi)石混凝土護壁權(quan)斷面(mian)填筑，以保證模形區域(yu)的(de)密(mi)(mi)實，利于波(bo)紋管(guan)的(de)穩定性(xing)。

三、鋼波紋管頂(ding)部填(tian)土每層厚15cm，壓實度應滿意標準要求。管沒有達到醉(zui)小填(tian)土高度時，不得(de)使用大于(yu)6T的(de)壓路機(ji)械碾壓，也(ye)不允許任何重型車(che)輛(liang)通(tong)行。

鋼波紋管

作鋼(gang)質管(guan)推進時的(de)滑軌(gui)，波紋管(guan)管(guan)徑(jing)根據(ju)工程需求可有(you)不同的(de)標(biao)準(zhun)，束裝管(guan)管(guan)徑(jing)為(wei)0.5m--2.5m;每節(jie)管(guan)長度(du)3米擺布。選用內(外)法蘭螺絲釘(ding)(ding)銜接(jie)，組裝管(guan)管(guan)管(guan)徑(jing)為(wei)3m--8m。每個圓周(zhou)方向有(you)4---15塊板(ban)構成(cheng)，板(ban)與板(ban)搭接(jie)高(gao)明螺絲釘(ding)(ding)緊固。兩頭可用粗沙水(shui)密法急迫或(huo)澆注士敏土轟(hong)動(dong)棒搗實；頂部選用高(gao)壓泵送膨(peng)脹水(shui)泥(ni)沙漿。

組裝鋼波紋管結構合理:拼接波紋管的施工后營運成本低、養護成本低,工程的實踐造價也低于同類跨徑的橋梁、洞鋼制波紋管興工時，選用分段興工的方法，預先在原拱基底用角鋼并排兩根，長度根據長明晰供認。//hanihanbj.com/