鋼波紋管在(zai)出(chu)廠前應嚴(yan)格(ge)按鋼質波紋(wen)(wen)板加工(gong)驗收(shou)標準進(jin)行(xing)(xing)驗收(shou),并(bing)進(jin)行(xing)(xing)必要(yao)的預(yu)拼裝(zhuang)。鋼質波紋(wen)(wen)板通道現場拼裝(zhuang),須嚴(yan)格(ge)。按設計(ji)以及鋼質波紋(wen)(wen)板通道施工(gong)安裝(zhuang)規范的要(yao)求施工(gong)。基本要(yao)求:鋼波紋(wen)(wen)涵管(guan)單體(ti)出(chu)廠時,須附有產品質量合格(ge)證(zheng)書,沒有合格(ge)證(zheng)書的一律(lv)不能出(chu)廠。
波(bo)(bo)紋(wen)(wen)鋼板安裝鋪設應平順、穩(wen)固(gu)、管(guan)底坡(po)度不得出現反坡(po),管(guan)涵內不得有泥(ni)土、磚石等雜物(wu)。須采用有效(xiao)措(cuo)施(shi),確保鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)回(hui)填(tian)土質量。高強螺栓緊固(gu)后,在二次防腐(fu)處理前(qian),應在搭接處用密封防水材料(或熱瀝青(qing))涂裝。
尤(you)其是在近(jin)幾(ji)年鋼(gang)材產能過(guo)剩(sheng)價(jia)格低(di)迷的(de)市場(chang)環境下,鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管具有優(you)越的(de)性價(jia)比和社會效益正(zheng)在逐(zhu)漸的(de)將其推向廣闊的(de)市場(chang)空間(jian)。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管的(de)發展在我們(men)高速公路建設過(guo)程中(zhong),涵(han)洞是一種(zhong)常(chang)見(jian)的(de)結(jie)構也(ye)是一種(zhong)十分重要的(de)結(jie)構,涵(han)洞結(jie)構一直(zhi)采(cai)用箱涵(han)、蓋板涵(han)、圓涵(han)管、拱涵(han)等幾(ji)種(zhong)型式,涵(han)洞在施(shi)工中(zhong)存(cun)在設計繁瑣(suo),施(shi)工時間(jian)周期(qi)長,涵(han)洞的(de)孔徑(jing)周期(qi)小(xiao)容易出現沉降和跳車等問題(ti)。
用于跨越天然溝(gou)谷洼地(di)排泄洪水,或(huo)橫跨大小(xiao)(xiao)道(dao)路作(zuo)為(wei)(wei)人、畜和車輛(liang)的立交通道(dao),或(huo)農田灌溉作(zuo)為(wei)(wei)水渠。涵洞(dong)主(zhu)要由洞(dong)身(shen)、基礎(chu)、端和翼墻(qiang)等。涵洞(dong)是(shi)根據連通器的原(yuan)理,常用磚、石、混(hun)凝土和鋼筋混(hun)凝土等材(cai)料筑成(cheng)。一般孔徑較小(xiao)(xiao),形(xing)(xing)狀有管形(xing)(xing)、箱形(xing)(xing)及(ji)拱形(xing)(xing)等。
外觀規定:鋼(gang)(gang)波紋涵(han)管(guan)安裝(zhuang)現行(xing)須直順,管(guan)口與路(lu)堤邊坡(po)坡(po)度應(ying)一致。鋼(gang)(gang)波紋涵(han)管(guan)接縫處須結合緊(jin)密(mi),防水密(mi)封材料(liao)有效。隨著當前我們高(gao)速公路(lu)建設的(de)進程不(bu)斷加快,鋼(gang)(gang)材加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)尤(you)其(qi)是防腐材料(liao)技(ji)術(shu)(shu)的(de)提高(gao),鋼(gang)(gang)波紋涵(han)管(guan)具(ju)有良(liang)好的(de)力學性能并且施工(gong)(gong)技(ji)術(shu)(shu)簡單(dan),適應(ying)能力強(qiang),耐(nai)久性強(qiang)等(deng)優勢正在(zai)逐步(bu)在(zai)國(guo)內(nei)的(de)高(gao)速公路(lu)建設中得到(dao)重視。
鋼筋(jin)混凝土(tu)(tu)涵洞(dong)在常年出現(xian)凍(dong)土(tu)(tu)、膨脹(zhang)土(tu)(tu)和(he)軟土(tu)(tu)燈不亮的(de)(de)地(di)質條件地(di)區和(he)高填(tian)方路(lu)段,地(di)震多(duo)發(fa)地(di)帶(dai)(dai)的(de)(de)公路(lu)和(he)鐵(tie)路(lu)地(di)帶(dai)(dai)的(de)(de)運營中會出現(xian)不同程度(du)的(de)(de)損害(hai)還會對涵洞(dong)的(de)(de)征途造成破壞(huai),終會造成路(lu)面大(da)面積(ji)的(de)(de)塌陷給(gei)高速公路(lu)的(de)(de)行車(che)帶(dai)(dai)來很(hen)大(da)的(de)(de)不便還會給(gei)行車(che)人帶(dai)(dai)來很(hen)大(da)的(de)(de)安全隱患(huan)。
鋼波紋(wen)涵管(guan)運到(dao)施工現場(chang)后,須逐塊檢查,凡在(zai)運輸過程中變形的(de)鋼板(ban)不得使用。基礎的(de)地基承載力須滿(man)足沒計(ji)要求,嚴(yan)禁(jin)超挖回填虛土超過以(yi)及標高控制。鋼波紋(wen)涵管(guan)在(zai)安裝時,拼接處須清理干凈。以(yi)確(que)保拼縫搭接緊密。
針(zhen)對涵洞存在(zai)的(de)問題,推(tui)廣新型的(de)結構來改善傳統涵洞的(de)不足,因此(ci)鋼管(guan)波紋管(guan)管(guan)涵營運而(er)生。涵洞是指在(zai)公路(lu)工程建設(she)中,為了使公路(lu)順利通(tong)(tong)過水渠(qu)不妨礙交通(tong)(tong),設(she)于(yu)路(lu)基下(xia)修(xiu)筑于(yu)路(lu)面以下(xia)的(de)排(pai)水孔道(dao)(過水通(tong)(tong)道(dao)),通(tong)(tong)過這種結構可以讓水從公路(lu)的(de)下(xia)面流(liu)過。
大量研究表明鋼波紋管涵(han)洞具有 明(ming)顯的優(you)越性。
(1)具有較(jiao)(jiao)大的抗(kang)變形能 力和抗(kang)沉降(jiang)能力,特別適合于(yu)軟土(tu),膨 脹土(tu).濕陷(xian)性黃(huang)土(tu)等(deng)地基(ji)承載力較(jiao)(jiao)低地 區(qu)和地震多發地區(qu);{2)工程造價(jia)在(zai)地材(cai) 和人工短(duan)缺的地區(qu)比同類跨徑的橋 涵 洞(dong)低:(3)施工工期較(jiao)(jiao)短(duan),主要為(wei)拼(pin)裝(zhuang)施 工:(4)采用標(biao)準化設(she)計 生(sheng)產(chan).生(sheng)產(chan)周 期短(duan).產(chan)品質量(liang)便(bian)(bian)于(yu)控(kong)制:(5)生(sheng)產(chan)不(bu)受 環境(jing)影響,鋼波紋(wen)管涵加固方便(bian)(bian)進行集中工廠化生(sheng)產(chan) 有利(li)于(yu)降(jiang)低成(cheng)本.控(kong)制質量(liang):(6)現場安 裝(zhuang)不(bu)需(xu)使用大型(xing)設(she)備,安裝(zhuang)方便(bian)(bian);(7)可 減(jian)少水泥、塊片(pian)石或碎石、砂等(deng)的用 量(liang),有利(li)于(yu)保護環境(jing):(8)有利(li)于(yu)改善軟 土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷(xian)性黃(huang)土(tu)等(deng)特殊(shu)地基(ji)結(jie)構 物處(chu)的不(bu)均勻(yun)沉降(jiang)等(deng)問題,提高(gao)了(le)公路(lu)服 務性能。減(jian)少了(le)工后養護成(cheng)本:(9)解決寒 冷地區(qu)凍融對涵洞(dong)混凝土(tu)結(jie)構的破壞。
鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)加固(gu),鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)洞施工技(ji)術(shu)分(fen)析。
鋼波紋管 涵洞的施工工藝流程為:施工前準備一 施工放樣一設置圍堰一排水清淤一平整 場地一檢測壓實度、含水量等一水準測 量一基礎分層回填一檢測壓實度 含水 量等一水準測量一平整場地一施工放樣 一拼裝管節一檢測密水情況及管底縱坡 一檢測并補救防腐涂層一涵管就位一兩 側分層回填一檢測壓實度、含水量等一 管頂分層回填一檢測壓實度、含水量等 一進出口處理。 涵管拼裝的工藝流程為:檢查涵 管管節一吊裝涵管一運輸至施工場地一 拆除包裝一校對涵管進出口等次亭一對 齊法蘭盤及法蘭孔一初步上螺栓和螺母 一填充橡膠或石棉密水墊一對稱擰緊螺 栓一均勻在涵管內外側涂瀝青一涵管吊 裝就位。 @鋼波紋管涵洞的施工應注意的要 點。鋼波紋管涵洞的施工技術關鍵的 有以下幾點:施工季節應嚴格控制,防 止在冰凍季節施工 因為這個季節施工 對工程施工質量有嚴重的影響;寒冷冰 凍地區對基礎填換材料要求較高 特別 是對粉粘粒含量應嚴格控制,以防止產 文/霍麗霞 生嚴重凍脹導致涵管損壞:基礎與涵管 側面、頂部的填料應分層碾壓,壓實度 要達到要求.否則容易引起涵管應力集 中 涵管變形和涵管兩側的跳車;為防 止涵管滾動可在壓實后的地基表面刻槽 呈凹形。以安防涵管:涵管拼裝應嚴格 控制涵底縱坡并加強管節的防腐處理 確保涵洞使用性能和服務壽命滿足設計 要求:基礎放樣時應根據設計要求或工 程的施工經驗,針對不同地區在涵管縱 向適當預留一定的頂拱度,軟土地區的 頂拱度可控制在O.5%左右。//hanihanbj.com/
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