鋼波紋(wen)管(guan)涵作(zuo)為(wei)一種新型(xing)技術在公路涵洞(dong)(dong)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中(zhong)的具(ju)有很大的優勢,鋼波紋(wen)管(guan)涵洞(dong)(dong)術具(ju)有施工(gong)(gong)周(zhou)期(qi)短、適應能力(li)強、地基承(cheng)載力(li)要求低(di)的特點。
鋼波(bo)紋管涵洞(dong)設計中要在材料選擇、結構設計等多方面考慮(lv)其腐蝕效應,具體可從以下幾個方面著手:正確選擇材料、防腐蝕方法及結構的具體使用年限(xian),并處理好其與(yu)工程經濟的關系。
結構(gou)設計應(ying)盡可能采用簡(jian)單形狀,核(he)算結構(gou)的強度與(yu)剛度及(ji)腐蝕(shi)對其的影響,考(kao)慮(lv)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中的損傷或防腐蝕(shi)措施,充分(fen)(fen)考(kao)慮(lv)應(ying)力與(yu)腐蝕(shi)共同作(zuo)用的疲勞性,考(kao)慮(lv)介質的流(liu)動、沖(chong)擊(ji)狀態及(ji)其影響,充分(fen)(fen)考(kao)慮(lv)連(lian)接部位的腐蝕(shi)及(ji)應(ying)力損失。
結構制作和防(fang)腐(fu)蝕處理過程中,應(ying)(ying)將金(jin)屬表(biao)(biao)面要清洗除銹,并(bing)達(da)到規定的表(biao)(biao)面處理等(deng)級;舫腐(fu)蝕處理應(ying)(ying)均勻并(bing)包含連接螺(luo)栓等(deng)緊固(gu)件,運(yun)輸和安裝(zhuang)過程中應(ying)(ying)注意不致(zhi)損傷防(fang)腐(fu)蝕層(ceng),如有(you)損傷應(ying)(ying)及時采(cai)取補救措施。從結構制作到安裝(zhuang)完成,應(ying)(ying)有(you)一套防(fang)腐(fu)蝕檢(jian)測、評定的管理體系和質量(liang)書(shu)。
在(zai)實際應用(yong)中,鋼波(bo)紋管涵(han)的(de)防(fang)腐蝕方法要結合我國防(fang)腐技術和公路服(fu)務壽(shou)命、服(fu)務水(shui)平,參考建筑行業、公路工程其他(ta)鋼構件(jian)和工業管道(dao)等的(de)防(fang)腐蝕措(cuo)施以及國內外埋(mai)地管道(dao)、排水(shui)管的(de)防(fang)腐蝕研(yan)究與應用(yong)成果,針對不同場合對個別地區土壤pH值較(jiao)小或較(jiao)大地區,應進行單獨防(fang)腐設計。
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