公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)的涵洞一般采(cai)用鋼筋混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)制作。現(xian)采(cai)用公(gong)路(lu)鋼波紋(wen)管代替鋼筋混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)進行涵洞施(shi)(shi)工(gong)在國(guo)內時一項新技術，公(gong)路(lu)鋼波紋(wen)管以(yi)其(qi)性能(neng)穩定(ding)、安裝方便、有(you)利(li)環保、造價低等(deng)優點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工(gong)中代替了鋼筋混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的涵洞，發展前景非常廣闊。

實踐證明(ming)，用公路(lu)鋼波(bo)紋管代替鋼筋混凝土進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工，無論從(cong)施(shi)(shi)工周期(qi)、施(shi)(shi)工造價、環保意(yi)義等方面(mian)都有(you)(you)其不可比擬的優越性，且(qie)用金(jin)屬(shu)波(bo)紋涵(han)(han)管進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工，可大大提(ti)高(gao)道路(lu)行(xing)車的舒適度與(yu)安全性，避免道路(lu)中涵(han)(han)洞(dong)的“錯臺(tai)跳車”現形，有(you)(you)利于(yu)解決西北(bei)及我國寒冷地區霜凍(dong)對砼管涵(han)(han)結構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍；對地基承載能力(li)、平整度要求較低(di)，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞(dong)相近或較低(di)。

（2）運營(ying)壽命長，可達100多年。

（3）施工周期(qi)短(duan)，工廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環境影響(xiang)，有利降低成(cheng)本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便捷；現場(chang)安裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決北(bei)方寒冷(leng)地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵砼結(jie)構的破壞(huai)問(wen)題。

（6）減(jian)少(shao)或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用(yong)，環保意義深遠。

（7）結構(gou)受力情況(kuang)合理，荷(he)載分布均勻，并有(you)一定的(de)抗變形能力。

（8）一年四季可施(shi)工，施(shi)工不受季節影響。